Paljud matkal Venemaal l\u00e4bitud linnad asuvad Karjala kannasel, mis kuni II Maailmas\u00f5jani kuulus Soomele, kuid p\u00e4rast 1947. aasta Pariisi rahulepingut sai osaks N\u00f5ukogude Liidu ja hiljem Venemaa territooriumist. Karjala kannas on maakitsus Soome lahe ja Laadoga j\u00e4rve vahel, mille l\u00f5unapiiriks loetakse t\u00e4na Neeva j\u00f5ge ja p\u00f5hjapiiriks Viiburi joont. Karjala soomlased  rahulepingu alusel viidi \u00fcle Soome aladele ja asemele toodi venelased Kesk-Venemaalt. <\/p>\n

Kui praegu selles piirkonnas ringi vaadata, siis Soomest mingeid m\u00e4rke v\u00f5ib leida. Mida piirile l\u00e4hemale liikusime, seda rohkem soomekeelseid m\u00e4rke n\u00e4gime. N\u00e4iteks Viiburis on hotellis kirjad nii vene kui soome keeles. Igal pool v\u00f5ib n\u00e4ha suurel hulgal m\u00e4lestusm\u00e4rke, silte ja linte “n\u00f5ukogude kangelastele”, keda Stalin siia nagu k\u00e4rbseid piitsa alla tapalavale saatis. Ainu\u00fcksi Talves\u00f5jas (1939-40) hukkus kuni 127 000 punaarmeelast, lisaks k\u00fclmus surnuks ligi 9600. Samas langes soomlasi 26 000 (Vikipeedia andmed). \u00dclimalt verises J\u00e4tkus\u00f5jas (1941-44) hukkus veel kuni 200 000 punav\u00e4elast, soomlasi ca 58 000. Karmid ajad, aga t\u00e4na v\u00f5ib \u00f6elda, et soomlased v\u00f5itlesid end punaikkest vabaks, kuid sel oli ka p\u00e4ris valus hind. <\/p>\n

VIIBURI (vene k V\u00f5borg, soome k Viipuri)<\/p>\n

Alates aastast 1323 kuulus Viiburi ametlikult Rootsile. Viiburi linn sai linna\u00f5igused aastal 1403. Keskaja l\u00f5pus oli Viiburi Turu j\u00e4rel Soome suuruselt teine linn ning kogu Kagu-Soome keskuseks. Uusikaupunki rahuga aastal 1721, mis l\u00f5petas Venemaa ja Rootsi vahelise P\u00f5hjas\u00f5ja, l\u00e4ks Viiburi Venemaa valdusse.  1812. aastal liideti Viiburi Vene keisririigiga personaalunioonis oleva Soome Suurv\u00fcrstiriigiga.   <\/p>\n

Soome iseseisvudes 1917. aastal j\u00e4i Viiburi Soome valdusse. Talves\u00f5jas sai linn palju kahjustada, kuid Punaarmeel ei \u00f5nnestunud seda vallutada. Moskva rahu j\u00e4rgi l\u00e4ks linn k\u00fcll ajutiselt N\u00f5ukogude Liidule, kuid J\u00e4tkus\u00f5ja k\u00e4igus vallutasid soomlased linna uuesti. 1944. aastal pidid soomlased  linna siiski l\u00f5plikult  N\u00f5ukogude Liidule loovutama. Kogu Viiburi provints jagati kaheks, millest v\u00e4iksem osa j\u00e4i Soomele. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Paljud matkal Venemaal l\u00e4bitud linnad asuvad Karjala kannasel, mis kuni II Maailmas\u00f5jani kuulus Soomele, kuid p\u00e4rast 1947. aasta Pariisi rahulepingut sai osaks N\u00f5ukogude Liidu ja hiljem Venemaa territooriumist. Karjala kannas on maakitsus Soome lahe ja Laadoga j\u00e4rve vahel, mille l\u00f5unapiiriks loetakse t\u00e4na Neeva j\u00f5ge ja p\u00f5hjapiiriks Viiburi joont. Karjala soomlased  rahulepingu alusel viidi \u00fcle Soome … Loe edasi “Karjala kannas ja Viiburi linn”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[12,13],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/s9GOzm-vahepala","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":276,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/soome\/8-paev-3-06-viiburi-ravijoki-88-km\/","url_meta":{"origin":267,"position":0},"title":"8. p\u00e4ev (3.06.) - Viiburi - Ravijoki 88 km","date":"juuni 3, 2018","format":false,"excerpt":"T\u00e4pselt n\u00e4dal aega tagasi sai mu vallutusretk suure avapauguga alguse ja t\u00e4nasega sai esimene riik juba seljatatud - j\u00f5udsime Priiduga Soome ja Venemaa osa oli selleks korraks ajalugu. Kokku olime v\u00e4ndanud juba \u00fcle 800 km. N\u00e4dala aja kohta pole just paha tulemus.\u00a0\u00a0 J\u00e4rgmisel hommikul oli \u00e4ratus kell 9 ja stardipauk\u2026","rel":"","context":"In "Soome"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":288,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/soome\/esimesele-etapile-joon-alla\/","url_meta":{"origin":267,"position":1},"title":"Esimesele etapile joon alla","date":"juuni 5, 2018","format":false,"excerpt":"27.05. alustas seltsakond rattas\u00f5pru J\u00fcri\u00f6\u00f6 pargist teed, ilm oli soe ja p\u00e4ikseline ning p\u00e4ev m\u00f6\u00f6dus \u00fcsna kiiresti. Sellist vatti mu jalad k\u00fcll iga p\u00e4ev ei n\u00e4e aga elasin \u00fcles. J\u00e4rgmisel p\u00e4eval j\u00e4tkasime Merikese ja Priiduga juba kolmekesi ning 140 km hiljem maandusimegi juba Toila tervisekeskuse k\u00f5rval k\u00e4mpingus, tervitamas ovatsioonide saatel\u2026","rel":"","context":"In "Soome"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":369,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/soome\/22-paev-17-06-kokkola-karuperse-kalajoki-ja-pyhajoki-vahel-91-km\/","url_meta":{"origin":267,"position":2},"title":"22. p\u00e4ev (17.06.) Kokkola - karuperse Kalajoki ja Pyh\u00e4joki vahel 91 km","date":"juuni 17, 2018","format":false,"excerpt":"Suures ja laias voodis oli ikka nii hea olla, et enne kolmveerand k\u00fcmmet ennast \u00fcles ei saanud. Puup\u00f5randa nagin \u00fclevalt korruselt tekitas lisaks m\u00f5nusat olemist. Kui kargu l\u00f5puks alla sain l\u00e4ksin oma toidutavaariga k\u00f6\u00f6ki - seal oli v\u00f5imalus kasutada mikrolaineahju, r\u00f6strit ja kohviaparaati koos kohvi endaga. Seda viimast v\u00f5imalust ka\u2026","rel":"","context":"In "Soome"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":399,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/soome\/soome\/","url_meta":{"origin":267,"position":3},"title":"Soome","date":"juuni 22, 2018","format":false,"excerpt":"M\u00f5ningaid t\u00e4helepanekuid Soomest. Olin seal sisuliselt ikkagi alles esimest korda. L\u00e4bisin ajavahemikus 03.06. - 21.06. umbkaudu 1450 km. N\u00e4ha ja tunda sai nii m\u00f5ndagi.\u00a0 Soome teed 80% t\u00e4iesti suurep\u00e4rased teed rattaga s\u00f5itmiseks, peaaegu k\u00f5ikides linnades sai nii enne linna, linnas kui p\u00e4rast linna s\u00f5ita ainult kergliiklusteel (va Salo, kus linn\u2026","rel":"","context":"In "Soome"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":323,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/soome\/15-paev-10-06-rautila-kandis-rauma-85-km\/","url_meta":{"origin":267,"position":4},"title":"15. p\u00e4ev (10.06.) Rautila kandis - Rauma 85 km","date":"juuni 10, 2018","format":false,"excerpt":"Hommik saabus taas kajakate m\u00fcrgliga, himustasid ilmselt liigikaaslastel sabasuled viimseni v\u00e4lja nokkida ja m\u00f5nel v\u00f5is see isegi \u00f5nnestuda. Kisa oli k\u00fcll selline.\u00a0 L\u00f5puks ajasin kargu alla ka endale, kell oli siis 8.50. Gurmeejooki seekord endale ei keetnud (jah, ikka see vana hea 3 in 1), sest p\u00e4riskohvi v\u00f5imalus oli l\u00e4hedal.\u2026","rel":"","context":"In "Soome"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":365,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/soome\/21-paev-16-06-munsala-kokkola-71-km\/","url_meta":{"origin":267,"position":5},"title":"21. p\u00e4ev (16.06.) Munsala - Kokkola 71 km","date":"juuni 16, 2018","format":false,"excerpt":"T\u00e4na oli \u00fcks nendest p\u00e4evadest, mille kohta pole just palju kirjutada. Kell 9 \u00e4ratus, panin telgi ja muud asjad kokku, Piret pakkus tassi kohvi ja siis teele. 8 km hiljem j\u00f5udsin Nykarleby linna, mis on asutatud kuldsel Rootsi ajal aastal 1620 ja kus praegugi ca 90% elanikest on rootslased. Ka\u2026","rel":"","context":"In "Soome"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1826,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267\/revisions\/1826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}