K\u00e4tte oli j\u00f5udnud p\u00e4ev, mil sain j\u00e4lle \u00fcmmarguse numbri \u00fcle r\u00f5\u00f5mustada – t\u00e4itus 3000 km!  2017. aastal ei tulnud vist terve aasta peale ka sellist kilometraa\u017ei sadulas kokku. Ja p\u00e4evasaak 101 km pole ka paha. Oli fantastiline p\u00e4ev, millel oli huvitav l\u00f5pp ka. Kui eile magama minnes oli \u00f5hutemperatuur l\u00f5puks suisa 3 kraadi, siis p\u00e4eval k\u00e4isin juba j\u00e4rves ujumas ja sooja oli \u00fcle 20 kraadi. P\u00e4eva l\u00f5puks oli aga j\u00e4rve \u00e4\u00e4res sooja j\u00e4lle ainult 5 kraadi. Stabiilsusega see ilm seal ei hiilanud just.<\/p>\n

\u00d6\u00f6sel telgis magada k\u00fclm ei olnud, sest pugesin ninaotsani magamiskotti ja t\u00f5mbasin end kookonisse. \u00d6ised helid erinesid seekord tavap\u00e4rasest. Teisel pool j\u00e4rve elavad lehmad ei mallanud \u00f6\u00f6sel magada, vaid aina ammuutasid ja see k\u00f5las nagu laeva udupasun \u00fcle vee. Oma live kontserdiga j\u00e4tkasid seltsimehed ammuulased ka hommikul m\u00f5ne sekundilise vahega nagu oleks kurjast vaimust olnud vaevatud. \u00c4ratus oli aga meeldivalt soe \u2013  kella 9-ks oli temperatuur juba +20 peale t\u00f5usnud.  <\/p>\n

Kui s\u00f5iduks l\u00e4ks sain stardis alustuseks 700 meetrit t\u00f5usu nautida. Nii et kohe nahk m\u00e4rjaks ja jalad soojaks. Selliseid m\u00f5nusaid t\u00f5use tuli p\u00e4eva jooksul \u00fcletada veel korduvalt, ainult et enamasti olid need ikka \u00fcle kilomeetri pikad. Ja vaated, mis mulle avanesid, olid veel v\u00f5imsamad kui eile. Lahesopid k\u00f5rvuti m\u00e4gedega, lisaks vahele ka ohtralt erksiniseid j\u00e4rvi. <\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

H\u00f6ga Kusten – Rootsi k\u00f5rgranniku vaated<\/p>\n

S\u00f5ites oma rada m\u00e4rkasin tee \u00e4\u00e4res mitu korda silti H\u00f6ga Kusten. L\u00f5puks Kuugli translaatori abil sain teada, et “kusten” t\u00e4hendab rootsi keeles rannikut ja “h\u00f6ga” on k\u00f5rge. Kokku t\u00e4hendab see k\u00f5rgrannikut (high coast), mis on ka eraldi kohalikel kaartidel t\u00e4histatud ja nagu selgus, siis see piirkond on kantud ka UNESCO maailmap\u00e4randi nimistusse. K\u00f5rgrannikut iseloomustavad graniitkaljud ning merest kerkivad kivised saared. Ja kogu see v\u00e4rk sai emakesel Maal valmis meisterdatud ca 10 000 aastat tagasi viimase j\u00e4\u00e4aja programmi raames. J\u00e4\u00e4ajast alates on maa seal kerkinud oma 300 meetrit. Piirkond on ilmselt v\u00e4ga \u00e4ge jalgsi matkamiseks, sest sinna on selleks eraldi matkarajad tehtud. N\u00e4iteks matkarada nimega H\u00f6ga Kustenleden on 128 km pikk matkarada, mis kulgeb piki k\u00f5rgrannikut.  \u00c4rimehed aga muidugi kasutavad seda “H\u00f6ga Kusten” v\u00e4ljendit palju enda teenuste ja kaupade m\u00fc\u00fcmiseks. <\/p>\n

Sellega sain vastuse ka oma imestusele, et kuidas siin rannikualadel s\u00e4\u00e4raseid m\u00e4gesid nii palju on, muudkui tulevad ja l\u00e4hevad. Aga k\u00f5ik see tegi p\u00e4evast suurep\u00e4rase s\u00f5idup\u00e4eva, kus nautisin t\u00e4iel rinnal iga l\u00e4bitud kilumeetrit.  <\/p>\n

Nii ma siis muudkui kulgesin. Alates 6. kilumeetrist koos Eneliga ja Enelil. S\u00f5bralikult. \u00dcks veokijuht lasi maanteel k\u00f5ige kitsamas kohas mulle signaali, nagu mul oleks kuhugi sealt minna olnud. Arusaamatu. \u00d5nneks aga paar kilumeetrit hiljem oli v\u00f5imalus rada vahetada ja minna \u00fcle rahulikuma liiklusega teele.  P\u00e4rast Eneli pealt mahakeeramist j\u00f5udsin v\u00e4iksemat sorti j\u00e4rve \u00e4\u00e4rde ja kuna higi oli sadulas palju valatud, siis v\u00e4ike suplus sooja p\u00e4ikese all kulus marjaks \u00e4ra. <\/p>\n

\u00d5htuni oli aga veel aega palju. J\u00f5udsin peagi uuesti Eneliga kokku, kuid ees oli l\u00f5ik, kus Enelile oli antud t\u00e4iendav aunimetus “I klass”, mis t\u00e4hendas, et ratturid ja traktoristid hoidku heaga eemale. Seega pidin hakkama peilima, kust kaudu siis ratturid s\u00f5ita v\u00f5ivad. Leidsin tee, mis keerutas \u00fchele ja teisele poole Enelit, kuni l\u00f5puks otsustasin Eneliga taas \u00f5nne proovida. T\u00e4pselt selles kohas, kuhu ma metsavaheliselt teelt v\u00e4lja j\u00f5udsin, l\u00f5ppeski rattureid ahistav piirang.<\/p>\n

Kuni j\u00e4rgmise asunduseni l\u00e4ks s\u00f5it nagu lepase reega. Kui 96 km juba seljataha oli j\u00e4\u00e4nud, siis m\u00f5tlesin, et korraldaks endale p\u00e4eva l\u00f5petuseks \u00fche sportliku et\u00fc\u00fcdi ka. Et \u00e4kki tuleb siis uni magusam. Kohas, kus suur tee l\u00e4ks edasi endises suunas, keerasin paremale \u00e4ra v\u00e4ikemale teele, et alustada \u00f6\u00f6bimiskoha otsinguid. Olin kaardil n\u00e4inud paremal pool 4-5 km kaugusel j\u00e4rve, kuhu v\u00f5iks minna vaatama laagrikohta.  M\u00f5eldud tehtud. \u00dcsna varsti algas kruusatee. Esimene r\u00e4ige t\u00f5us tuli ka kohe, aga see ei pannud mind meelt muutma.  Tee ikka l\u00e4ks p\u00e4ris karmilt  otse \u00fcles. T\u00f5usu l\u00f5pus oli veel boonuseks lisanukk, mille v\u00f5tmiseks tuli hambad ristis viimased j\u00f5uvarud kokku v\u00f5tta, k\u00e4iguvahetus oli juba ammu miinimumi peale viidud.  Eelmisel aastal Nepalis matkates t\u00f5ukasime oma kandamivabad rattad v\u00f5ttegrupiga sellistest t\u00f5usudest k\u00e4ek\u00f5rval \u00fcles. Aga alla ei tahtnud anda ja p\u00fcsisin sadulas. L\u00f5puks saingi \u00fcles oma koorma, ise hinge vaakumas. Nukist \u00fcle saades j\u00e4tkus t\u00f5us natuke inimlikumal kujul, aga ta siiski j\u00e4tkus. Peagi oli teine samasugune t\u00f5us veel ees ja lausa lunis, et tule, tule ratturikene, s\u00f5tku, s\u00f5tku pedaalikesta. Ja kuhu mul enam p\u00e4\u00e4su oli, tuli minna. \u00dcle kilumeetri taas turnimist, hing paelaga kaelas. Samal ajal oli kell juba sealmaal, et oleks tahtnud laagrisse ja Taani m\u00e4ngu tahvlist vaatama hakata. Aga  m\u00e4ed tahtsid veel, et ma nendega m\u00e4ngiks. P\u00e4evased t\u00f5usud olid tagantj\u00e4rgi vaadates jalutusk\u00e4ik pargis nende k\u00f5rval, mille endale \u00f5htuks serveerisin, olles selleks ajaks juba pea 100 km ka maha s\u00f5itnud. \u00dctlemine, et mis ei tapa, teeb tugevaks, oli hea lohutus k\u00fcll p\u00e4rast sellist kadalippu. Aga mis k\u00f5ige t\u00e4htsam, j\u00e4rve leidsin kenasti \u00fcles ja laagrisse sinna end ka s\u00e4ttisin, mis siis, et koht k\u00f5ige soodsam laagerdamiseks polnud. Midagi paremat hetkel v\u00f5tta polnud ja kuna selle j\u00e4rve p\u00e4rast kogu see ronimine ette sai v\u00f5etud, siis oli otsus lihtne ka.<\/p>\n

Vot selline lahe p\u00e4ev oli see 3000 km t\u00e4itumise p\u00e4ev. V\u00e4simus oli kontides korralik ja peagi l\u00e4ksingi telki tuttu. K\u00fclm oli aga j\u00e4lle. J\u00e4i \u00fcle loota, et edaspidi \u00f5htud ka armu annavad r\u00e4ndurile ja ei peaks v\u00e4risedes telki pugema. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

K\u00e4tte oli j\u00f5udnud p\u00e4ev, mil sain j\u00e4lle \u00fcmmarguse numbri \u00fcle r\u00f5\u00f5mustada – t\u00e4itus 3000 km!  2017. aastal ei tulnud vist terve aasta peale ka sellist kilometraa\u017ei sadulas kokku. Ja p\u00e4evasaak 101 km pole ka paha. Oli fantastiline p\u00e4ev, millel oli huvitav l\u00f5pp ka. Kui eile magama minnes oli \u00f5hutemperatuur l\u00f5puks suisa 3 kraadi, siis p\u00e4eval k\u00e4isin … Loe edasi “36. p\u00e4ev (01.07.) Bj\u00e4sta – Nj\u00e4ssoni j\u00e4rv 101 km”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[11],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9GOzm-7q","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":456,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/rootsi\/35-paev-30-06-logdea-bjarsta-74-km\/","url_meta":{"origin":460,"position":0},"title":"35. p\u00e4ev (30.06.) L\u00f6gdeast suts edasi - Bj\u00e4sta 74 km","date":"juuni 30, 2018","format":false,"excerpt":"Radi-ridi-ralla, pakane on valla. Juuli juba kohe k\u00e4es, aga \u00f5ues oli \u00f5htul sooja vaid 6 kraadi. Nobedate n\u00e4ppude voor, saab sooja.\u00a0 P\u00e4ev ise oli aga huvitav. Esimesed 10 km ajas k\u00fcll verer\u00f5hu j\u00e4lle \u00fcles. No need Rootsi teed on m\u00f5nes kohas lausa h\u00e4mmastavad. Imestan, et aastal 2018 veel sedasi heaoluriigis\u2026","rel":"","context":"In "Rootsi"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":396,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/rootsi\/27-paev-22-06-salmis-tore\/","url_meta":{"origin":460,"position":1},"title":"27. p\u00e4ev (22.06.) Salmis - T\u00f6re 76 km","date":"juuni 23, 2018","format":false,"excerpt":"Tuleb ilmselt t\u00f5deda, et kui selliseid p\u00e4evi nagu t\u00e4na poleks, siis ega see \u00f5ige matka m\u00f5\u00f5tu v\u00e4lja ei annaks ja ei oskaks v\u00e4\u00e4riliselt hinnata neid teistsuguseid p\u00e4evi. Neid, kus saab v\u00e4rskes \u00f5hus olemist t\u00e4iel rinnal nautida ja krae vahele vett terve p\u00e4ev otsa ei tule.\u00a0 Hommik algas kusagil metsas telgis.\u2026","rel":"","context":"In "Rootsi"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":489,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/rootsi\/44-paev-08-07-vasteras-hjarmaresund-rest-stop-62-km\/","url_meta":{"origin":460,"position":2},"title":"43. p\u00e4ev (08.07.) V\u00e4steras - Hj\u00e4rmaresund rest stop 62 km","date":"juuli 8, 2018","format":false,"excerpt":"Nagu juba eelnevalt sai m\u00e4rgitud, siis \u00f6\u00f6sel k\u00e4is paras triangel ja hommikuni v\u00e4lja. \u00d6\u00f6sel olid k\u00f5rvaklapid suureks abiks, et natukenegi magada saada, aga varahommikusele m\u00fcrinale, k\u00e4rinale ja t\u00fcmakale vasturohtu enam ei leidunud. Aga polnud hullu, uni tuli kiiresti tagasi, kui l\u00f5puks vaikus saabus. Kogu selle m\u00fcrgli l\u00f5ppresultaati sain hommikul n\u00e4ha\u2026","rel":"","context":"In "Rootsi"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":467,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/rootsi\/38-paev-03-07-sundsvalli-kamping-kuskil-metsas-19-km-hudiksvallist-68-km\/","url_meta":{"origin":460,"position":3},"title":"38. p\u00e4ev (03.07.) Sundsvalli k\u00e4mping - kuskil metsas k\u00e4nnu otas 68 km","date":"juuli 3, 2018","format":false,"excerpt":"\u00c4rkasin kajakate kisa ja laste kilkamise peale juba kella 8 paiku, aga telgist v\u00e4lja viitsisin end ajada ikka alles kell 9. Kasutades k\u00e4mpinguplatsi h\u00fcvesid tegin avalikus k\u00f6\u00f6gi- ja pesunurgas veekeetjaga sooja vett endale lahustuva kohvi jaoks, s\u00f5in oma murum\u00e4ttal hommikust, sulpsasin korra mere k\u00fclmadesse voogudesse, pakkisin asjad kokku ja tegin\u2026","rel":"","context":"In "Rootsi"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":630,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/saksamaa\/70-paev-04-08-kirchdorf-kusagil-kunka-otsas-reriku-lahistel-42-km\/","url_meta":{"origin":460,"position":4},"title":"70. p\u00e4ev (04.08.) Kirchdorf - kusagil k\u00fcnka otsas Reriku l\u00e4histel 42 km","date":"august 6, 2018","format":false,"excerpt":"Hommikul telgist v\u00e4lja ronides tundsin, et k\u00fclmaks on l\u00e4inud. Ainult 24 kraadi sooja tavalise +30 asemel! Kell 11 alustasin liikumist tagasi levialasse. Selleks ajaks oli juba ohtralt inimesi ratastega minu \u00f6ist kodupaika v\u00e4isamas k\u00e4inud. M\u00f5tlesin, et midagi targemat teha pole, kui s\u00f5ita saarelt otse ja omadega j\u00e4rgmisesse asulasse nimega Rerik\u2026","rel":"","context":"In "Saksamaa"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":648,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/saksamaa\/76-paev-10-08-ribnizi-greifswald-94-km\/","url_meta":{"origin":460,"position":5},"title":"76. p\u00e4ev (10.08.) Ribnizi - Greifswald 94 km","date":"august 10, 2018","format":false,"excerpt":"Peale kella 9 hommikul ajasin endale kargud alla. Sooja oli p\u00e4rast \u00e4iksem\u00f6llu alles j\u00e4\u00e4nud vaid n\u00e4rused 18 kraadi. P\u00e4eva peale l\u00e4ks siiski pisut soojemaks ja venitas paremal hetkel 25 kraadi t\u00e4is, aga rattaga s\u00f5itmiseks p\u00e4ris paras. Kui hommikul kartsin, et kuidas sellise tuulega s\u00f5ita kannatab, siis teel v\u00e4ga hull polnudki.\u2026","rel":"","context":"In "Saksamaa"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/460"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=460"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/460\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1853,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/460\/revisions\/1853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}