Hommikul pakkisin kiirelt asjad kokku, \u00fctlesin kalda \u00e4\u00e4rde minuga h\u00fcvasti j\u00e4tma tulnud v\u00e4hile n\u00e4gemist ja siis juba \u00f5kva Norrk\u00f6pingi kaema. Linna, mida selle paberi- ja tekstiilit\u00f6\u00f6stuse ajaloo p\u00e4rast Rootsi Manchesteriks nimetatakse (Suurbritannias asuvat Manchesteri peetakse maailma esimeseks t\u00f6\u00f6stuslinnaks). Oma roll sellel on linnast l\u00e4bi voolaval j\u00f5el Motalal, mille voogudes eile sai ka ise k\u00e4mpingus k\u00fcmmeldud. T\u00e4na n\u00e4gin ka seda, kuidas loodusj\u00f5ud ja t\u00f6\u00f6stus koos v\u00f5imsa j\u00f5u moodustavad. Ei tea k\u00fcll, mis vabrikuga t\u00e4psemalt tegu oli, mille juures j\u00f5e j\u00f5udu sain imetleda, aga igatahes oli see muljetavaldav. T\u0161illisin veel natuke linnas ringi,  t\u00f5esti m\u00f5nus kesklinn on seal oma arhitektuuriliste suurteostega. Isegi tramm s\u00f5idab seal, mida ei n\u00e4e Rootsis just liiga sageli.  <\/p>\n

Vabrik<\/p>\n

J\u00e4rgmisesse linna S\u00f6derk\u00f6pingusse oli s\u00f5ita 16 km, millest vaid 2 tuli suure tee peal veereda. Nii et Norrk\u00f6pingu kommuuni \u201epintsakud ja lipsud\u201c on p\u00e4ris h\u00e4sti ratturite peale m\u00f5elnud ja teinud Rootsi kohta p\u00e4ris pikalt kergliiklusteid suure tee k\u00f5rvale. S\u00f6derk\u00f6ping oli aga ise taas suur \u00fcllatus minu jaoks. Kuigi linna sisenedes n\u00e4itas, et keskusesse saab paremale keerates, siis \u00fche vasakul pool paistva kiriku uudistamiseks p\u00f6\u00f6rasin hoopis sinna. Seal avanes t\u00f5eline vanalinn – klooster, 13. sajandil ehitatud St Lawrence kirik, munakiviteed, raekoda, mille taustal suur m\u00e4gi. L\u00f5i pahviks kohe. Istusin jupp aega seal Raekoja platsil. Tegelikult ei anna S\u00f6derk\u00f6ping ametlikult isegi linna m\u00f5\u00f5tu v\u00e4lja, kuna seal elab vaid ligi 7000 inimest.<\/p>\n

<\/p>\n

S\u00f6derk\u00f6pingu raekoja hoone<\/p>\n

Mis s\u00f5itu puudutab, siis maantee E22 on armulisem ratturite vastu kui E4 ja maantee nr 56. Nimelt oli seal tee perv tehtud nii, et kui s\u00f5idusuunas on kaks rada, siis on tee perv kitsas. Kui \u00fcks rada, siis on tee perv pea 1,5 meetrit lai. See tundus v\u00e4ga hea lahendus ja j\u00e4i vaid loota, et nii j\u00e4tkuks ka edaspidi, sest p\u00e4ris pikalt tuli seda maanteed veel v\u00e4ndata. <\/p>\n

Kell 19 j\u00f5udsin j\u00e4rgmisse toredasse asumisse nimega Valdemarsvik, ca 2800 elanikuga asula \u00d6sterg\u00f6tlandi maakonnas, Valdemarsvikeni lahe \u00e4\u00e4res. V\u00e4ike poek\u00fclastus ja telefoni laadimine ning edasi siirdusin juba \u00f5nne otsima \u00f6\u00f6bimiskohaga. \u00d5nn tuli ootamatult ruttu minu \u00f5uele. Vaevalt sain paar kilumeetrit s\u00f5idetud, kui tuli koht, kus pingid ja laud, mille rolli t\u00e4itis 1890. aasta numbrit kandev suur veskikivi. \u00dchel pool platsi vaateks korralik kaljusein, teisel pool meresopp. Mis sa hing veel ihkad? Telgi sain ka kivisele pinnale kenasti \u00fcles. Isegi see, et s\u00f5idutee l\u00e4ks kohe k\u00f5rvalt m\u00f6\u00f6da, ei h\u00e4irinud kuigiv\u00f5rd ega v\u00f5tnud selle koha v\u00f5lu minu jaoks \u00e4ra. Lihtsalt vaatasin ja kaifisin seda kohta. <\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

Lemmik \u00f6\u00f6bimiskoht \u00fcldse Valdemarsviki k\u00fclje all<\/p>\n

T\u00e4na sai s\u00f5idetud vaid 65 km, kokku aga juba 3700 km. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hommikul pakkisin kiirelt asjad kokku, \u00fctlesin kalda \u00e4\u00e4rde minuga h\u00fcvasti j\u00e4tma tulnud v\u00e4hile n\u00e4gemist ja siis juba \u00f5kva Norrk\u00f6pingi kaema. Linna, mida selle paberi- ja tekstiilit\u00f6\u00f6stuse ajaloo p\u00e4rast Rootsi Manchesteriks nimetatakse (Suurbritannias asuvat Manchesteri peetakse maailma esimeseks t\u00f6\u00f6stuslinnaks). Oma roll sellel on linnast l\u00e4bi voolaval j\u00f5el Motalal, mille voogudes eile sai ka ise k\u00e4mpingus k\u00fcmmeldud. … Loe edasi “45. p\u00e4ev (10.07.) Norrk\u00f6ping – Valdemarsvik 65 km (kokku ca 3700 km)”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[11],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9GOzm-84","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":532,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/rootsi\/52-paev-17-07-karlshamn-kristianstad-69-km-kokku-4178-km\/","url_meta":{"origin":500,"position":0},"title":"52. p\u00e4ev (17.07) - Karlshamn - Kristianstad 69 km (kokku 4178 km)","date":"juuli 17, 2018","format":false,"excerpt":"Sai siis see \u00f6\u00f6 linnapargis \u00e4ra magatud, kivid ja p\u00f5\u00f5sad minu kaardinateks. Polnud h\u00e4da k\u00f5ige v\u00e4hematki, keegi mind ei seganud ning ega seganud minagi kedagi. K\u00f5rval olev maja, millest vaevu 60-70 meetri kaugusele telgi panin, polnud ilmselt elumaja, vaid pigem ehk pargivahi teenistuse jaoks m\u00f5eldud. Nii et polnud kedagi, kes\u2026","rel":"","context":"In "Rootsi"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":365,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/soome\/21-paev-16-06-munsala-kokkola-71-km\/","url_meta":{"origin":500,"position":1},"title":"21. p\u00e4ev (16.06.) Munsala - Kokkola 71 km","date":"juuni 16, 2018","format":false,"excerpt":"T\u00e4na oli \u00fcks nendest p\u00e4evadest, mille kohta pole just palju kirjutada. Kell 9 \u00e4ratus, panin telgi ja muud asjad kokku, Piret pakkus tassi kohvi ja siis teele. 8 km hiljem j\u00f5udsin Nykarleby linna, mis on asutatud kuldsel Rootsi ajal aastal 1620 ja kus praegugi ca 90% elanikest on rootslased. Ka\u2026","rel":"","context":"In "Soome"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":467,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/rootsi\/38-paev-03-07-sundsvalli-kamping-kuskil-metsas-19-km-hudiksvallist-68-km\/","url_meta":{"origin":500,"position":2},"title":"38. p\u00e4ev (03.07.) Sundsvalli k\u00e4mping - kuskil metsas k\u00e4nnu otas 68 km","date":"juuli 3, 2018","format":false,"excerpt":"\u00c4rkasin kajakate kisa ja laste kilkamise peale juba kella 8 paiku, aga telgist v\u00e4lja viitsisin end ajada ikka alles kell 9. Kasutades k\u00e4mpinguplatsi h\u00fcvesid tegin avalikus k\u00f6\u00f6gi- ja pesunurgas veekeetjaga sooja vett endale lahustuva kohvi jaoks, s\u00f5in oma murum\u00e4ttal hommikust, sulpsasin korra mere k\u00fclmadesse voogudesse, pakkisin asjad kokku ja tegin\u2026","rel":"","context":"In "Rootsi"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":522,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/rootsi\/50-paev-15-07-karlskrona\/","url_meta":{"origin":500,"position":3},"title":"50. p\u00e4ev (15.07.) - Karlskrona","date":"juuli 15, 2018","format":false,"excerpt":"Niisiis, n\u00f5ndaviisi. Puhkep\u00e4ev Karlskronas. Linnast endast ka k\u00f5igepealt. Karlskrona linna nimi t\u00e4hendab loomulikult kuninga krooni ja t\u00e4psemalt Karl XI oma. Tema kuju seisab uhkelt ka linna peav\u00e4ljakul, kajakad kroonitud pea peal kisendamas ja pasandamas.\u00a0 Karl XI Karlskrona on pealtn\u00e4ha tilluke linnake, mille \u00fchest otsast saab h\u00f5lpsalt teise otsa jalutada. Aga\u2026","rel":"","context":"In "Rootsi"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":463,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/rootsi\/37-paev-02-07-njassoni-jarv-sundsvalli-kamping-68-km\/","url_meta":{"origin":500,"position":4},"title":"37. p\u00e4ev (02.07.) Nj\u00e4ssoni j\u00e4rv - Sundsvalli k\u00e4mping 68 km","date":"juuli 2, 2018","format":false,"excerpt":"Nagu viimastel p\u00e4evadel tavaks saanud algas hommik p\u00e4ikese ja soojaga. \u00d5htune k\u00fclm oli j\u00e4lle meelest p\u00fchitud ja ajalugu. T\u00e4naseks sihtm\u00e4rgiks olin m\u00e4\u00e4ranud endale Sundsvalli nimelise linna.\u00a0 Kui eilset p\u00e4eva iseloomustasid suured teed, pikad t\u00f5usud, avarad ja v\u00f5imsad vaated ning \u00fcsna tihe liiklus, siis t\u00e4na oli olukord sootuks teistsugune. Esimesed 30\u2026","rel":"","context":"In "Rootsi"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":535,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/rootsi\/53-paev-18-07-kristianstad-lund-90-km-kokku-4268-km\/","url_meta":{"origin":500,"position":5},"title":"53. p\u00e4ev (18.07.) - Kristianstad - Lund 90 km (kokku 4268 km)","date":"juuli 18, 2018","format":false,"excerpt":"Kella 5 ajal hommikul kuulsin kahtlast krabinat telgi katusel. No \u00e4kki tuul krabistab, m\u00f5tlesin unelevalt v\u00f5i unistasin m\u00f5ttes. Aga ei, vaatamata Yr.no eilsele vihmavabale prognoosile oli siiski sadama hakanud. Vaatasin telgis hommikust prognoosi ja midagi head seal enam polnud. Ilmselt oli Yr.no salaagent Kristianstadis aknast v\u00e4lja vaadanud ja neile edasi\u2026","rel":"","context":"In "Rootsi"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/500"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=500"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/500\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1868,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/500\/revisions\/1868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}