Kella 5 ajal hommikul kuulsin kahtlast krabinat telgi katusel. No \u00e4kki tuul krabistab, m\u00f5tlesin unelevalt v\u00f5i unistasin m\u00f5ttes. Aga ei, vaatamata Yr.no eilsele vihmavabale prognoosile oli siiski sadama hakanud. Vaatasin telgis hommikust prognoosi ja midagi head seal enam polnud. Ilmselt oli Yr.no salaagent Kristianstadis aknast v\u00e4lja vaadanud ja neile edasi \u00f6elnud, et sajab.  Peab nentima, et oli \u00fcsna katsumusterohke p\u00e4ev, eelk\u00f5ige moraal pandi proovile. Eile just oigasin, et kuum kurnab ja n\u00e4e, kohe ongi karistus k\u00e4es – s\u00f5ida siis vihmaga, kui kuum ei sobi.  <\/p>\n

Kiirelt said kodinad kokku pakitud ja m\u00e4rg telk kotti, siis tuli veel asjad ja ratas trepist \u00fcles silla peale tagasi vedada ja minekut teha. Esimese hooga linna kohvikusse hommikukohvi jooma ja edasisi plaane s\u00e4ttima. Kusjuures saiakesed olid siin v\u00e4ga head!<\/p>\n

Eile lootsin, et silla all oma istungit pidamas k\u00e4inud seltskonna j\u00e4rel taara koristamine annab karma ees plusspunktid, aga v\u00f5ta n\u00e4pust. Sain ikka oma karistuse k\u00e4tte, nagu kord ja kohus. Lausvihm. Looduse krooni (millise aunimetuse inimene on endale igaveseks ajaks omistanud) auv\u00e4\u00e4rse esindajana peaksin olema \u00f5nnelik, et loodus saab vahepeal juua, aga pidin hapral hetkel tunnistama, et mu empaatiameel pole veel nii k\u00f5rgele levelile arenenud. Eestlasele omaselt sai ikka kiruda ja vanduda seda ilma. Ja kuna teeolud olid sellised kesisev\u00f5itu, siis v\u00f5ttis kogu see liikumine tavalisest rohkem aega. <\/p>\n

Tee oli t\u00e4na ikka erakordselt pikk ja sadu ei tahtnud ka kuidagi j\u00e4rele anda. Vahepeal tegin l\u00fchikese kuivamise peatuse katuse all laua taga (kunagi oli seal olnud kohvik nimega Rock\u00b4n\u00b4Roll). N\u00e4kineiu skulptuur istus nagu valatud seal ees. Koorisin oma pealmised hilbud maha.  Peab nentima, et kui nutitelefoni navigeerimiseks kasutada, siis vihmaga on s\u00f5itmine \u00fcks rist ja viletsus. Kuidas sa seda telefoni kasutad, kui kogu aeg nagu pangest kallab ja endal n\u00e4pud ka m\u00e4rjad. Eriti \u00e4rritav on see linnas liikumisel. <\/p>\n

N\u00e4kineiu keset maismaad vaatamas igatsevalt mere poole ja taevas nuttis<\/p>\n

Hommikupoole olid v\u00e4hemalt teeolud v\u00e4ga head, puha asfalt ja rattatee. Vahepeal v\u00f5is mu matkaraja kaardilt arvata, et GPS aku on t\u00fchjaks saanud ja n\u00e4itab pikka jutti \u00fchest kohast teise. Tegelikult siin vahepeal olidki teed j\u00e4lle sellised. Nagu ka \u00fcks p\u00e4ev varem. Aga teeolud muutusid sama kardinaalselt kui ilm v\u00f5rreldes eilsega. T\u00e4ielik v\u00f5sa oli vahepeal. Tekkis tunne, et olen kuugli mapi abil kohaliku RMK matkaraja \u00fcles leidnud. Selle vahega, et siin v\u00f5id valida, kas oled ratta v\u00f5i hobuse sadulas. Ja siis s\u00f5idad p\u00f5him\u00f5tteliselt vees v\u00f5i m\u00f6\u00f6da m\u00e4ttaid. <\/p>\n

Tee hobustele ja jalgratturitele<\/p>\n

J\u00e4rjekordses kuivapeatuses tuli kari noori vasikaid ja mullikaid mind uudistama (nii oma 15 pead oli kindlasti). \u00dcks h\u00fcppas suurest erutusest korraga k\u00f5igi nelja jalaga \u00f5hku. Kui minema hakkasin, siis jooksid k\u00f5ik mul oma karjamaa \u00e4\u00e4rt m\u00f6\u00f6da j\u00e4rele nagu koerad autode j\u00e4rgi lippavad. P\u00e4ris l\u00f5bus vahepala oli see vihmasele ilmale. <\/p>\n

Mis siin s\u00fcnnib? Kas teil pole h\u00e4bi mitmekesi \u00fche rattamehe kallale kippuda?<\/p>\n

Aga v\u00f5satee j\u00e4tkus samas vaimus edasi kuni j\u00e4rgmise suurema asulani nimega H\u00f6rby. L\u00f5unapaus. Enne s\u00f6\u00f6gikohta sisenemist v\u00f5tsin helkurvesti ja kilejope \u00e4ra ja p\u00fc\u00fcdsin natukenegi ennast kuivemaks v\u00e4\u00e4nata. Inimesetunne tuli tagasi. Soe tee ja soe s\u00f6\u00f6k olid head, aga teadmine, et Lundi linna oli ikka veel 40 km s\u00f5ita (t\u00e4nane eesm\u00e4rk), ei teinud tuju paremaks. Tegin aga otsuse nii, et magan siis t\u00e4na sisetingimustes ja broneerisin Lundi hostelli koha 4-ses ruumis. Valikuvariante eriti polnud.  <\/p>\n

P\u00e4rast igavikuna n\u00e4ivaid kilumeetreid ja tunde j\u00f5udsin l\u00f5puks Lundi. Isegi vihm hakkas viimaks \u00fcle j\u00e4\u00e4ma (fikseerisin vihma l\u00f5ppemise kellaajaks 18.30, st \u00fcle 12 tunni oli loodus j\u00e4rjest oma “lilli”, sh mind, kastnud). Aga kesklinna sisenedes tabas mind kohe vasikavaimustus ja kogu see p\u00e4evane m\u00e4rgollus ja jant oli unustatud. 11.-12. sajandist (ehitatud 1090-1145) p\u00e4rit katedraal on seal eriti v\u00f5imas, aga muu arhitektuur siin paneb samuti k\u00e4si kokku l\u00f6\u00f6ma r\u00f5\u00f5must.<\/p>\n

Lundi katedraal<\/p>\n

Lisaks on see hostel, kuhu ma maandusin, Lundi \u00fclikooli \u00f5igusteaduskonna hoone k\u00f5rval. V\u00f5ib neid juristihakatisi kadestada k\u00fcll, sest hoone on ikka v\u00e4ga muljetavaldav.  Pikema tiiru linnas j\u00e4tsin siiski j\u00e4rgmiseks p\u00e4evaks, lootuses kuivemale ilmale. Leidsin eelviimasel Rootsis viibimise p\u00e4eval oma lemmiklinna selles riigis. Elanikke on siin 89 000. Lund on Rootsi vanimaid linnu, mis arvatakse olevat asutatud 990. aasta paiku Taani kuninga Harald Sinihamba ajal. 1720. aastast kuulub  Lund ametlikult Rootsile. Lund on loomulikult teada tuntud \u00fclikoolilinn. Lundi \u00dclikool on asutatud aastal 1666 ja on t\u00e4nap\u00e4eval Skandinaavia suurimaid haridus- ja teadusuuringute asutusi. Lisaks on t\u00e4helepanuv\u00e4\u00e4rne, et 1085. aastal rajatud Lundi Katedraalikool on Skandinaavia vanim kool.<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

Veel \u00fcks huvitav fakt, et 1716-1718 elas Lundis kuningas Karl XII, kellel ka Eestiga omad seosed. Eesti Maja on ka Lundis. <\/p>\n

Hosteli valik sai tehtud muidugi hinna j\u00e4rgi ja see asub t\u00e4pselt kesklinnas. Administraatorit ei olnud. Sisenemiseks saadeti SMS-ga v\u00e4lisuksekood ja toauksekood. Alguses tulid mulle majas vastu palju musti poisse ja k\u00f5rvu hakkas ka vene keel. Tuba kandis nime Celsius.  See oli \u00fcldse teenindajatevaba hostel. Ise vaatad, kuidas saad. Ratta sain ajada hoovi, kus hakkas kohe silma eesti numbriga auto k\u00f5rvuti L\u00e4ti numbrim\u00e4rki kandva mersuga. Kahtlustasin, et siit ka vene keel tuleb. <\/p>\n

Kokkuv\u00f5ttes v\u00f5ib \u00f6elda, et oli parasjagu katsumusterohke p\u00e4ev oli nii kehale kui vaimule. Aga Lundi linn suutis k\u00f5ik j\u00e4lle ilusaks teha. Linnast l\u00e4hemalt veel j\u00e4rgmises \u00fcllitises. <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kella 5 ajal hommikul kuulsin kahtlast krabinat telgi katusel. No \u00e4kki tuul krabistab, m\u00f5tlesin unelevalt v\u00f5i unistasin m\u00f5ttes. Aga ei, vaatamata Yr.no eilsele vihmavabale prognoosile oli siiski sadama hakanud. Vaatasin telgis hommikust prognoosi ja midagi head seal enam polnud. Ilmselt oli Yr.no salaagent Kristianstadis aknast v\u00e4lja vaadanud ja neile edasi \u00f6elnud, et sajab.  Peab nentima, … Loe edasi “53. p\u00e4ev (18.07.) – Kristianstad – Lund 90 km (kokku 4268 km)”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[11],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9GOzm-8D","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":460,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/rootsi\/36-paev-01-07-bjasta-njassoni-jarv-101-km\/","url_meta":{"origin":535,"position":0},"title":"36. p\u00e4ev (01.07.) Bj\u00e4sta - Nj\u00e4ssoni j\u00e4rv 101 km","date":"juuli 1, 2018","format":false,"excerpt":"K\u00e4tte oli j\u00f5udnud p\u00e4ev, mil sain j\u00e4lle \u00fcmmarguse numbri \u00fcle r\u00f5\u00f5mustada - t\u00e4itus 3000 km!\u00a0 2017. aastal ei tulnud vist terve aasta peale ka sellist kilometraa\u017ei sadulas kokku. Ja p\u00e4evasaak 101 km pole ka paha.\u00a0Oli fantastiline p\u00e4ev, millel oli huvitav l\u00f5pp ka. Kui eile magama minnes oli \u00f5hutemperatuur l\u00f5puks suisa\u2026","rel":"","context":"In "Rootsi"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":500,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/rootsi\/45-paev-10-07-norrkoping-valdemarsvik-65-km-kokku-ca-3700-km\/","url_meta":{"origin":535,"position":1},"title":"45. p\u00e4ev (10.07.) Norrk\u00f6ping - Valdemarsvik 65 km (kokku ca 3700 km)","date":"juuli 10, 2018","format":false,"excerpt":"Hommikul pakkisin kiirelt asjad kokku, \u00fctlesin kalda \u00e4\u00e4rde minuga h\u00fcvasti j\u00e4tma tulnud v\u00e4hile n\u00e4gemist ja siis juba \u00f5kva Norrk\u00f6pingi kaema. Linna, mida selle paberi- ja tekstiilit\u00f6\u00f6stuse ajaloo p\u00e4rast Rootsi Manchesteriks nimetatakse (Suurbritannias asuvat Manchesteri peetakse maailma esimeseks t\u00f6\u00f6stuslinnaks). Oma roll sellel on linnast l\u00e4bi voolaval j\u00f5el Motalal, mille voogudes eile\u2026","rel":"","context":"In "Rootsi"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":574,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/taani\/60-paev-25-07-brenderupi-lahistelt-hejlsminde-60-km\/","url_meta":{"origin":535,"position":2},"title":"60. p\u00e4ev (25.07.) Brenderupi l\u00e4histelt - Hejlsminde 60 km","date":"juuli 25, 2018","format":false,"excerpt":"Eile \u00f5nnestus v\u00e4ga vinge \u00f6\u00f6bimiskoht leida. Vaatasin p\u00e4ris pikalt merd. Hommikul ei viitsinud enne poolt k\u00fcmmet telgist v\u00e4lja ronida, kuigi p\u00e4ris kuum hakkas juba. Aga kui nina telgist v\u00e4lja pistsin, siis n\u00e4gin esimese asjana kahte naist bikiinides mere poole sammumas. Lapsega. Olid oma auto mu telgist paark\u00fcmmend meetrit eemale parkinud,\u2026","rel":"","context":"In "Taani"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":569,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/taani\/59-paev-24-07-nyborgi-lahistelt-brenderupi-lahistele-75-km\/","url_meta":{"origin":535,"position":3},"title":"59. p\u00e4ev (24.07.) Nyborgi l\u00e4histelt - Brenderupi l\u00e4histele 75 km","date":"juuli 24, 2018","format":false,"excerpt":"\u00d6\u00f6sel oli telgis selline tunne, nagu oleks d\u017eunglisse sattunud, selline kontsert k\u00e4is, et hoia k\u00f5rvu kinni. Mingi eluka (kelle isikuandmed ja liigitunnused on salastatud) karjed l\u00f5ikasid eriti teravalt luust ja lihast l\u00e4bi. Ka tuvid sekkusid kahjuks liiga aktiivselt \u00fchendkooridele.\u00a0\u00a0 T\u00e4nane \u00e4ratus oli minu \u00f5nneks vabatahtlik ja keegi mind minema kihutama\u2026","rel":"","context":"In "Taani"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":743,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/lati\/89-paev-23-08-sarnate-mikeltornis-80-km\/","url_meta":{"origin":535,"position":4},"title":"89. p\u00e4ev (23.08.) S\u00e4rnate - Mikeltornis 80 km","date":"august 23, 2018","format":false,"excerpt":"Hommikul \u00e4rgates nautisin merem\u00fchinat ja r\u00f5\u00f5muga n\u00e4gin telgi ukse vahelt, et p\u00e4ike on taas taevalaotuse enda valdusesse v\u00f5tnud. Mis seal muud, kui asjad kotti, kotid rattale ning ratas rajale. S\u00f5it l\u00e4ks p\u00e4ris hoogsalt ja s\u00f5idutingimused olid soodsad. Kui eile olin kella 13-ks l\u00e4binud h\u00e4dised 20 km, siis t\u00e4na j\u00f5udsin kell\u2026","rel":"","context":"In "L\u00e4ti"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":369,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/soome\/22-paev-17-06-kokkola-karuperse-kalajoki-ja-pyhajoki-vahel-91-km\/","url_meta":{"origin":535,"position":5},"title":"22. p\u00e4ev (17.06.) Kokkola - karuperse Kalajoki ja Pyh\u00e4joki vahel 91 km","date":"juuni 17, 2018","format":false,"excerpt":"Suures ja laias voodis oli ikka nii hea olla, et enne kolmveerand k\u00fcmmet ennast \u00fcles ei saanud. Puup\u00f5randa nagin \u00fclevalt korruselt tekitas lisaks m\u00f5nusat olemist. Kui kargu l\u00f5puks alla sain l\u00e4ksin oma toidutavaariga k\u00f6\u00f6ki - seal oli v\u00f5imalus kasutada mikrolaineahju, r\u00f6strit ja kohviaparaati koos kohvi endaga. Seda viimast v\u00f5imalust ka\u2026","rel":"","context":"In "Soome"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/535"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=535"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/535\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1796,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/535\/revisions\/1796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}