\u00c4ratus kell 9.15. Oli vaja end tagasi matkarutiini l\u00fclitada oma igap\u00e4evaste toimingute juurde. Energias\u00fcst n\u00e4dalavahetusest on igatahes p\u00e4ris suur. Mainisin k\u00fcll varasemalt, et tulin l\u00e4bi Kopenhageni, aga tegelikult S\u00f6berg, kus \u00f6\u00f6maja saime, on siiski vaid Kopenhageni eeslinn (osa nn suurest Kopenhagenist). Ja sealt s\u00f5itu alustades ja l\u00f5petades telkimiskohas olin s\u00f5ita saanud kogu aeg s\u00f5iduteest eraldatud rattas\u00f5iduteel. Vot on luksus. Kokku arvestasin, et 100 km tuli t\u00e4is. Ja ka p\u00e4rast seda s\u00f5idutee pervel s\u00f5ites oli see rattam\u00e4rgiga t\u00e4histatud ja piisavalt lai ohutuks s\u00f5itmiseks. Nendel teedel l\u00e4hevad kilumeetrid p\u00e4ris lennates, kuigi t\u00e4na esimest korda hakkas taani tuul pead t\u00f5stma. Ilm aga oli m\u00f5nus ja soe, p\u00e4ike varjutas end taas v\u00e4ikse pilveloori taha. <\/p>\n

Eesm\u00e4rgiks oli k\u00f5igepealt j\u00f5uda Kors\u00f6ri raudteejaama, et rongiga \u00fcle Suur-Belti v\u00e4ina viiva silla Nyborgisse Jimmile k\u00fclla minna.V\u00e4ina laius on 18 km ja on parimal juhul oma 20 meetrit s\u00fcgav, olles sellega  s\u00fcgavaim Taani v\u00e4inadest ja v\u00f5imaldab suurte laevade p\u00e4\u00e4su L\u00e4\u00e4nemerele.  Rattaga \u00fcle autodele m\u00f5eldud silla s\u00f5ita polnud v\u00f5imalik. Ja siis l\u00e4ks sahmimiseks. Olin enam v\u00e4hem rihtinud rongiaega, aga paraku ei ole seal rattaga rongi minemine nii lihtne, et l\u00e4hed kohale ja veered peale. Piletim\u00fc\u00fcjat seal ei ole ning pileti saad jaama automaadist lunastada. Aga mitte siis, kui oled rattaga. See oleks ka ilmselt liiga lihtne. P\u00e4rast jaamahoones asuvast puhvetist k\u00fcsimist selgus, et tuleb helistada mingile numbrile, sealt saada kood ja sellega automaadist jalgrattale pilet otsa. Sellist infot automaadi juures v\u00e4hemalt inglise keeles ma ei leidnud.  Sain puhvetipidajalt proualt numbri ja helistasin. Automaatvastaja r\u00e4\u00e4kis vaid taani keeles, soovitades tungivalt mingitele klahvidele vajutada. Mitte midagi ei saanud aru. Ropendasin selle peale enda rahustuseks eesti keeles pisut ja palusin Jimmil helistada ise sellele automaatnumbrile, et ehk \u00f5nnestub vajalik info ikka k\u00e4tte saada. Sain siis l\u00f5puks liinile p\u00e4risinimese, kes valdas ka inglise keelt. Sain isegi koodi. Rong pidi v\u00e4ljuma 20 minuti p\u00e4rast. See tundus sobivat. L\u00e4ksin automaadi juurde, j\u00e4rgisin juhtn\u00f6\u00f6re ja ostsin omaarust pileti \u00e4ra ja sain kaks paberit – inimesele ja rattale. Kuid mind j\u00e4i h\u00e4irima see, et mingit koodi ei k\u00fcsitudki pileti ostmisel. Mingi jama ikkagi. K\u00fcsisin igaks juhuks \u00fcle ja selgus, et oligi valesti l\u00e4inud midagi. \u00dcks paber oli v\u00e4ljastatud selle infoga, et perioodil 01.05 kuni 31.08. tuleb rattale eraldi koht reserveerida. Nii et see polnudki pilet veel. \u00d5nneks oli proua abivalmis ja sain ka vajalikku kohta koodi sisestada ja p\u00e4ris pileti rattale k\u00e4tte. N\u00e4gin, et rongi tuut-tuut tegemisele oli veel ca 3 minutit aega. V\u00f5tsin ratta ja jooksin sellega perroonile, vedades seda 40 kg “pampu” kiiruga ka trepist alla. Tuiskasin vaguni juurde, mille k\u00fcljel oli ratta kujutis ja eeldasin, et veeren lihtsalt peale. Aga taani raudtee ei arvanud sama. Kolm astet oli vaja \u00fcles ronida oma koormaga, nagu vanasti Eestis rongile minnes. Rebisin ja t\u00f5ukasin, rabelesin kogu j\u00f5uga. Esimesed kaks katset ennast koos rattaga peale vinnata ei \u00f5nnestunud. \u00dcleval seisis \u00fcks noor t\u00fc\u00fcp, kes ei olnud valmis abik\u00e4tt ulatama, vaatas lihtsalt seal minu poole. Kolmandal katsel sain “latist” \u00fcle ja katse l\u00e4ks kirja. Samas n\u00e4gin rongis silti, kus rattale oli punane kriips peale t\u00f5mmatud! Olin seega vales vagunis, aga mul polnud enne ka rohkem aega uurida piletilt vaguninumbrit. Ja et \u00fcldse eraldi vaguninumber ongi. Aga miks p\u00f5rgu p\u00e4ralt siis sel vagunil rattam\u00e4rk peal oli?!  Johhaidii, nagu \u00fctleks selle peale onu Heino. V\u00e4hemalt olin rongi peal, et s\u00f5ita \u00fcks peatus \u00fcle silla. Keegi minu k\u00e4est piletit k\u00fcsima selle ajaga ei tulnud, nii et vahet polnud, et kuskil suvalises vagunis seisin. Nii et selle rattakoha m\u00f5ttes oli see eelnev t\u00fchi vaev ja vaimu n\u00e4rimine. Samas oli juba raudteejaamas silt, et \u00e4rge s\u00f5itke piletita, muidu peate maksma trahvi 750 krooni ehk umbes 100 eurot. Vot sellised p\u00f5nevad lood taani raudteelt. <\/p>\n

Taani kvaliteetrattateed Kors\u00f6ri kandis<\/p>\n

Kohale l\u00f5puks j\u00f5udsin ja Jimmiga sai t\u00e4itsa tore p\u00e4rastl\u00f5una veedetud Nyborgis. Jimmi oli enne mu saabumist \u00fchendust v\u00f5tnud kohaliku (st Fyni saare) TV uudiste inimestega Odenses ja minu tripist r\u00e4\u00e4kinud. Kohaliku TV tegijad olevat soovinud minuga juttu ajada. Kahjuks v\u00f5i \u00f5nneks seda seal siiski ei juhtunud ja Taanis 10 korda kuulsamaks saada ei \u00f5nnestunud.  Kohalikust marketist \u00f5nnestus osta umbes 6,5 euro eest uued p\u00e4ikseprillid. Ja see oli p\u00e4ris hea hinnaga saak, p\u00e4ike oli p\u00e4ris terav silmadele. \u00dches spordipoes n\u00e4iteks pakuti umbes 45 euroseid prille. Ja siis l\u00e4ksid meie teed selleks korraks j\u00e4lle lahku. Leidsin seekord pesa endale mingi avaliku ranna l\u00e4hedale pingi ja laua k\u00f5rvale metsa alla.  Selline nurgatagusem koht. J\u00e4i loota, et inimesed m\u00e4rkavad mingi aeg rannast ka \u00e4ra koju minna ja seekord \u00fchtegi pargivahti oma motoriseeritud s\u00f5iduvahendiga mind varavalges kimbutama ei tule. V\u00e4ike suplus meres oli muidugi v\u00e4ltimatu ja kohustuslik. P\u00e4rast ujumist laua taga istudes ja blogi kirjutades kostis v\u00f5saraginat ja mere poolt kargas \u00e4kki p\u00f5\u00f5stastest kits v\u00e4lja ja kadus kohe m\u00f6\u00f6da rida v\u00f5imalikult kiiresti minust eemale. Huvitava koha peal s\u00e4\u00e4rane kohtumine, kuna ma ei olnud siinkandis kaugeltki ainuke kahejalgne. <\/p>\n

Muuseas, m\u00e4rkasin eelnevalt poes k\u00e4ies huvitavat fakti Taani alkoholim\u00fc\u00fcgi piirangute kohta. Nimelt 16-17 aastased noored v\u00f5ivad Taanis tarvitada alkohoolseid jooke, mis on lahjemad kui 16,5%. Seega v\u00f5ivad nad osta \u00f5lut, siidrit ja veini n\u00e4iteks. Baarides sellist \u00f5igust neil siiski pole. Kangemad joogid juba alates 18. eluaastast. Samuti tubakatooted. \u00dcpris liberaalne poliitika. Samas tuleb tunnistada, et senise Taanis veedetud aja jooksul polnud sellele vaatamata noori veel karjade kaupa joomas siin n\u00e4inud. Kujutasin vaimusilmas ette, mis oleks olukord, kui see reegel kehtiks ka Eesti. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c4ratus kell 9.15. Oli vaja end tagasi matkarutiini l\u00fclitada oma igap\u00e4evaste toimingute juurde. Energias\u00fcst n\u00e4dalavahetusest on igatahes p\u00e4ris suur. Mainisin k\u00fcll varasemalt, et tulin l\u00e4bi Kopenhageni, aga tegelikult S\u00f6berg, kus \u00f6\u00f6maja saime, on siiski vaid Kopenhageni eeslinn (osa nn suurest Kopenhagenist). Ja sealt s\u00f5itu alustades ja l\u00f5petades telkimiskohas olin s\u00f5ita saanud kogu aeg s\u00f5iduteest eraldatud … Loe edasi “58. p\u00e4ev (23.07.) Ringsted – Nyborg 56 km (kokku 4513 km)”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[10],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9GOzm-96","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":569,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/taani\/59-paev-24-07-nyborgi-lahistelt-brenderupi-lahistele-75-km\/","url_meta":{"origin":564,"position":0},"title":"59. p\u00e4ev (24.07.) Nyborgi l\u00e4histelt - Brenderupi l\u00e4histele 75 km","date":"juuli 24, 2018","format":false,"excerpt":"\u00d6\u00f6sel oli telgis selline tunne, nagu oleks d\u017eunglisse sattunud, selline kontsert k\u00e4is, et hoia k\u00f5rvu kinni. Mingi eluka (kelle isikuandmed ja liigitunnused on salastatud) karjed l\u00f5ikasid eriti teravalt luust ja lihast l\u00e4bi. Ka tuvid sekkusid kahjuks liiga aktiivselt \u00fchendkooridele.\u00a0\u00a0 T\u00e4nane \u00e4ratus oli minu \u00f5nneks vabatahtlik ja keegi mind minema kihutama\u2026","rel":"","context":"In "Taani"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":460,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/rootsi\/36-paev-01-07-bjasta-njassoni-jarv-101-km\/","url_meta":{"origin":564,"position":1},"title":"36. p\u00e4ev (01.07.) Bj\u00e4sta - Nj\u00e4ssoni j\u00e4rv 101 km","date":"juuli 1, 2018","format":false,"excerpt":"K\u00e4tte oli j\u00f5udnud p\u00e4ev, mil sain j\u00e4lle \u00fcmmarguse numbri \u00fcle r\u00f5\u00f5mustada - t\u00e4itus 3000 km!\u00a0 2017. aastal ei tulnud vist terve aasta peale ka sellist kilometraa\u017ei sadulas kokku. Ja p\u00e4evasaak 101 km pole ka paha.\u00a0Oli fantastiline p\u00e4ev, millel oli huvitav l\u00f5pp ka. Kui eile magama minnes oli \u00f5hutemperatuur l\u00f5puks suisa\u2026","rel":"","context":"In "Rootsi"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":585,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/saksamaa\/62-paev-27-07-kollund-langballigau-38-km\/","url_meta":{"origin":564,"position":2},"title":"62. p\u00e4ev (27.07.) Kollund - Langballigau 38 km","date":"juuli 27, 2018","format":false,"excerpt":"T\u00e4nane p\u00e4ev kujunes ikka \"t\u00f5siseks andmiseks\", paugutasin lausa 38 km. Selleks t\u00f5usin hommikul varavalges - juba kell 10 roomasin telgist p\u00e4evavalguse k\u00e4tte nagu jaaniuss, silmad s\u00e4tendamas. Vara \u00fcles, hilja telki, n\u00f5nda s\u00fcttis minus helkki!\u00a0 Hommikul pikutasin niisiis ikka m\u00f5nuga. Telk oli kenasti k\u00f5rgete puude okstega varjatud ja hommikup\u00e4ike ligi ei\u2026","rel":"","context":"In "Saksamaa"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":574,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/taani\/60-paev-25-07-brenderupi-lahistelt-hejlsminde-60-km\/","url_meta":{"origin":564,"position":3},"title":"60. p\u00e4ev (25.07.) Brenderupi l\u00e4histelt - Hejlsminde 60 km","date":"juuli 25, 2018","format":false,"excerpt":"Eile \u00f5nnestus v\u00e4ga vinge \u00f6\u00f6bimiskoht leida. Vaatasin p\u00e4ris pikalt merd. Hommikul ei viitsinud enne poolt k\u00fcmmet telgist v\u00e4lja ronida, kuigi p\u00e4ris kuum hakkas juba. Aga kui nina telgist v\u00e4lja pistsin, siis n\u00e4gin esimese asjana kahte naist bikiinides mere poole sammumas. Lapsega. Olid oma auto mu telgist paark\u00fcmmend meetrit eemale parkinud,\u2026","rel":"","context":"In "Taani"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":541,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/rootsi\/53-paev-19-07-lund-helingor-75-km-4-km-aurora-pardal\/","url_meta":{"origin":564,"position":4},"title":"54. p\u00e4ev (19.07.) Lund - Helsing\u00f6r 75 km + 4 km Aurora pardal.","date":"juuli 19, 2018","format":false,"excerpt":"Eile oli nii vaimselt kui f\u00fc\u00fcsiliselt \u00fcsna v\u00e4sitav p\u00e4ev, seet\u00f5ttu lubasin endale magada ja pikutada hommikul nii palju, kui torust tuleb. Ehk siis alles peale 10 sain koikust v\u00e4lja. Eile kondasin veel \u00f5htul pimedas linnas. Ja ka t\u00e4na tegin veel koos t\u00e4islastis rattaga linnas tiiru. T\u00f5esti nautisin Lundis oldud aega\u2026","rel":"","context":"In "Rootsi"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":580,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/taani\/61-paev-26-07-hejlsminde\/","url_meta":{"origin":564,"position":5},"title":"61. p\u00e4ev (26.07.) Hejlsminde - Kollund 71 km","date":"juuli 26, 2018","format":false,"excerpt":"Eile \u00f5htul ehk 25. juulil v\u00f5tsin matka jooksul esimest korda \u00fche neljast kaasav\u00f5etud raamatust lahti. Mu ettekujutus matkal aja sisustamise kohta asjade pakkimisel enne matka oli pisut vildakas. Lihtsalt oligi keeruline ennast p\u00fchendada raamatu lugemisele, kui \u00fcmberringi on nii huvitav. Aga raamat, mille l\u00f5puks siis ikkagi avasin, oli Hardo Aasm\u00e4e\u2026","rel":"","context":"In "Taani"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/564"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=564"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/564\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1638,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/564\/revisions\/1638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}