Mida \u00f6elda t\u00e4naste tulemuste kohta? Tuleb rahul olla, oma tegin \u00e4ra, nagu meil sportlased tavatsevad \u00f6elda p\u00e4rast mitte just eriti kirgast tulemust v\u00f5istlustel. Juba enne pimeduse saabumist j\u00f5udsin vahefini\u0161isse. Ettevalmistus hooajaks l\u00e4ks plaanip\u00e4raselt, sain k\u00f5ik \u00e4ra teha, mida tahtsin. Ei teagi, mille taha seekord j\u00e4i. Aga siit on hea kindlasti edasi minna!<\/p>\n

\u00c4ratus oli seekord tavalisest varem, juba 8.30 ajas loodus mu telgist v\u00e4lja ja tagasi enam ei lubanud minna. Muudkui sosistas, et tule, tule… kuidas sa siis ei l\u00e4he, kui ilusti kutsutakse.  Ja siis, kui \u00f5ue sain, l\u00f5i loodus v\u00e4rske \u00f5huga mu hoobilt virgeks “n\u00e4taki!” Igatahes pool k\u00fcmme oli killavoor koos ja mina valmis teele asuma. Poola poes ehk sklepis olin sunnitud kalkulaatori j\u00e4lle sisse l\u00fclitama, et hindadest zlotti saada. P\u00e4rast keerukaid arvutusi j\u00f5udsin j\u00e4reldusele, et asjad on Poolas siiski odavad. V\u00e4ga odavad kohati. \u00dche poe juures n\u00f5nda juureldes sain aga j\u00e4lle herilase k\u00e4est ergutava litaka, mis oli paari p\u00e4eva jooksul juba kolmas kord. Seekord oli satikas veel eriti tige ja p\u00e4ris valusalt sutskas.  <\/p>\n

S\u00f5it l\u00e4ks muidu nagu plaanitud ehk rannikust eemale. Korraks k\u00fcll naasin j\u00e4lle mere suunas, et proovida erinevaid teid, lisaks numbrile 102, kus seni p\u00e4ris pikalt sai s\u00f5ita. Neil teedel pole siiski mitte mingit vahet – sama kitsad teed ja sama liiklus. Aga ennel\u00f5unasel ajal on linnade  l\u00e4bilaskev\u00f5ime siiski oluliselt suurem. Ju rahvas pole veel v\u00e4lja ajanud end, et taas randa minna v\u00f5i muul viisil aega surnuks l\u00f6\u00f6ma t\u00e4navale.  Sisemaal on s\u00f5ita muidugi oluliselt m\u00f5nusam ja rahulikum. Teed on k\u00fcll samasugused, aga rahva tunglemist pole ja autosid palju v\u00e4hem.  Poolas on religiooniga omad teemad, p\u00e4ris palju on teede \u00e4\u00e4res suuri riste, millel kujutatud risti l\u00f6\u00f6dud Kristust, lisaks muidugi ka p\u00fchakojad. Valdavaks usuks muidugi katoliiklus – suisa 87 % elanikkonnast kuulub roomakatoliiklaste hulka, kellest 75 % on ka aktiivsed kirikusk\u00e4ijad.  <\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

Just siis, kui sain hakata olukorda teel nautima suunas Kuugli Mapp mind tagasi p\u00e4rap\u00f5rgusse. Mingid plaatidest teed keset kurat teab mida. P\u00f5him\u00f5tteliselt keset mittamidagit. Siis aga \u00e4kitselt j\u00f5udsin keset seda t\u00fchermaad suurep\u00e4rase telkimiskoha juurde, suure katusealusega, mille all saaks isegi magada ilma telki \u00fclespanemata. Sellises kohas? Ei saanud sellest loogikast v\u00e4ga aru. Tahan \u00f5htuti sellist kohta!<\/p>\n

Karuperse tugimaantee<\/p>\n

Keset t\u00fchermaad<\/p>\n

Mingi hetk tekkis mul korralik energiadefitsiit. Kumm oli t\u00f6ss mis t\u00f6ss. Polnud ammu s\u00f6\u00f6nud ja ramm hakkas raugema. V\u00f5tsin oma viimase kodust kaasa v\u00f5etud valgubatooni ja enesetunne l\u00e4ks momentaalselt palju paremaks. Nagu oleks imerohtu v\u00f5tnud. Kell 15.30 j\u00f5udsin \u00fcpris suurde linna, mis kandmas kaunist nime Ko\u0142obrzeg. Rattateed on selles linnas t\u00e4itsa head. Ja \u00fcldse v\u00f5ib \u00f6elda, et Poola linnades kannatab p\u00e4ris h\u00e4sti rattaga s\u00f5ita.  Parseta j\u00f5e \u00e4\u00e4res L\u00e4\u00e4nemere l\u00f5unakaldal asuvas Ko\u0142obrzegis elab 46 000 inimest. Linna\u00f5igused teenis linn v\u00e4lja aastal 1255 ning alates 1284. aastast on ka see linn Hansalinn. <\/p>\n

N\u00fc\u00fcd oli k\u00fcll viimane aeg teha s\u00f6\u00f6gipaus, sest ega batooni tervendav m\u00f5ju igavesti ka ei saa kesta. Keedukartul kana\u0161nitsli ja gem\u00fc\u00fcsega (segusalat) oli ikka suurep\u00e4rane kehakinnitus. Poola toidud tundusid \u00fcldse kodusemad, kui Saksamaal v\u00f5i Skandinaavias. Ja odavamad olid muidugi ka. Ei hakanud selle linna vaatamisv\u00e4\u00e4rsustega tutvuma (kui neid on), vaid kihutasin edasi.<\/p>\n

Kuna juba p\u00e4evi n\u00e4inud rattakindad hakkasid nartsuks k\u00e4tte muutuma, siis ostsin tee peal mingist bensukast uued rattakindad. Maksid m\u00f5ni euro. Oli ikka v\u00e4\u00e4rt kraam, sest samaks \u00f5htuks olid juba katki rebenenud. J\u00e4rgmisel p\u00e4eval p\u00fcsisid veel vaevu k\u00e4es, peopesad m\u00f5lemad t\u00e4itsa paljad. Kvaliteetne Poola kaup, pole midagi \u00f6elda. V\u00f5ib-olla oli seal sildil poola keeles kirjas, et need rattakindad pole s\u00f5itmiseks m\u00f5eldud, kahjuks ei m\u00f5istnud seda olulist infot lugeda. <\/p>\n

Laagrikoha otsimisega l\u00e4ks v\u00e4heke \u00e4revaks. H\u00e4maraks hakkas minema ja pimedas pole kuigi m\u00f5istlik Poola teede liikluses enam olla. Aga minna polnud kuhugi, sest vaheldusid vaid k\u00fclad ja p\u00f5llud, p\u00f5llud ja k\u00fclad. Korra proovisin \u00fchelt teelt maha keerata, aga asjata lootus. Tuli sama targalt tagasi tulla. Juba hakkasin eelmisest veelgi suuremale linnale Koszalinile l\u00e4henema, kui Mscices keeras \u00fcks tee paremale, kust eemalt paistis ka metsa. Tuluke l\u00e4ks p\u00f5lema. Keerasin sinna ja n\u00e4gin puude taga valgust. Voila! Suur avatud muruv\u00e4ljak, mille \u00fcmber pingid ja pr\u00fcgikastid. Ilmselt koerte kusetamiseks m\u00f5eldud, aga mulle t\u00e4ielik jack pot ikka. Pealegi veekogu \u00e4\u00e4res. Seadsin end sisse. V\u00f5i \u00f5igem oleks \u00f6elda vist v\u00e4lja. V\u00e4ike vihmasadu enam ei morjendanud. \u00d5nnelik l\u00f5pp p\u00e4evale.<\/p>\n

<\/p>\n

Laagrikoht ja veekogu selle k\u00f5rval<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mida \u00f6elda t\u00e4naste tulemuste kohta? Tuleb rahul olla, oma tegin \u00e4ra, nagu meil sportlased tavatsevad \u00f6elda p\u00e4rast mitte just eriti kirgast tulemust v\u00f5istlustel. Juba enne pimeduse saabumist j\u00f5udsin vahefini\u0161isse. Ettevalmistus hooajaks l\u00e4ks plaanip\u00e4raselt, sain k\u00f5ik \u00e4ra teha, mida tahtsin. Ei teagi, mille taha seekord j\u00e4i. Aga siit on hea kindlasti edasi minna! \u00c4ratus oli seekord … Loe edasi “79. p\u00e4ev (13.08.) Rewal – Mscice 93 km”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[8],"tags":[28,30],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9GOzm-aK","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":653,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/saksamaa\/77-paev-greifswald-wolgast-koserow-heeringsdorf-swinoujscie-84-km\/","url_meta":{"origin":666,"position":0},"title":"77. p\u00e4ev (11.08.) - Greifswald - Wolgast - Koserow - Heeringsdorf - Swinoujscie 84 km","date":"august 12, 2018","format":false,"excerpt":"Selle \u00f6\u00f6 olin siis sillaalune. \u00dcldiselt l\u00e4ks selle kohaga isegi h\u00e4sti, v\u00e4ga alternatiivi polnud. Oli vaja Greifswaldi linnast kuhugi v\u00e4lja saada lihtsalt. Hommikul muidugi m\u00fcristas m\u00f5nuga pea kohal, aga magasin siiski nagu v\u00e4ike laps. Hommikul s\u00f6\u00f6giasju v\u00e4lja v\u00f5ttes avastasin, et juustupakk oli \u00f5htul \u00f5ue j\u00e4\u00e4nud ja sinna sisse oli \u00fcks\u2026","rel":"","context":"In "Poola"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":656,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/poola\/78-paev-12-08-swinoujscie-wiselka-dziwnow-rewal-67-km\/","url_meta":{"origin":666,"position":1},"title":"78. p\u00e4ev (12.08.) Swinoujscie - Wiselka - Dziwnow - Rewal 67 km","date":"august 12, 2018","format":false,"excerpt":"K\u00fcsite, et mis muljed Poola teed esimesel p\u00e4eval on j\u00e4tnud? Peab tunnistama, et ega k\u00f5ik nii halvasti polegi. Kui \u00fcks kohutav teel\u00f5ik v\u00e4lja j\u00e4tta, siis muidu tee kvaliteedi \u00fcle v\u00e4ga nuriseda ei saa.\u00a0 K\u00fcll aga on s\u00f5iduteed neetult kitsad, mis teeb nendel s\u00f5itmise teist pidi \"lustlikuks\". Aga hakkan siis algusest\u2026","rel":"","context":"In "Poola"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":460,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/rootsi\/36-paev-01-07-bjasta-njassoni-jarv-101-km\/","url_meta":{"origin":666,"position":2},"title":"36. p\u00e4ev (01.07.) Bj\u00e4sta - Nj\u00e4ssoni j\u00e4rv 101 km","date":"juuli 1, 2018","format":false,"excerpt":"K\u00e4tte oli j\u00f5udnud p\u00e4ev, mil sain j\u00e4lle \u00fcmmarguse numbri \u00fcle r\u00f5\u00f5mustada - t\u00e4itus 3000 km!\u00a0 2017. aastal ei tulnud vist terve aasta peale ka sellist kilometraa\u017ei sadulas kokku. Ja p\u00e4evasaak 101 km pole ka paha.\u00a0Oli fantastiline p\u00e4ev, millel oli huvitav l\u00f5pp ka. Kui eile magama minnes oli \u00f5hutemperatuur l\u00f5puks suisa\u2026","rel":"","context":"In "Rootsi"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":702,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/poola\/83-paev-17-08-marzicino-mamonovo-82-km\/","url_meta":{"origin":666,"position":3},"title":"83. p\u00e4ev (17.08) Marzicino - Mamonovo 82 km","date":"august 18, 2018","format":false,"excerpt":"T\u00e4nase p\u00e4eva algus oli k\u00fcll p\u00e4ris meeldiv - hea asfalttee, kus autosid peaaegu polnudki. Vastutulevad ratturid tervitasid naeratades ja see oli samuti tore.\u00a0 Pikalt kulges tee \u00fcpris laia, aga kinnikasvanud j\u00f5e \u00e4\u00e4rt m\u00f6\u00f6da. Ja siis hakkas j\u00e4lle pihta. Poolale omaselt katsid teed erinevat sorti plaadid, plokid, paneelid, kivid. Ja vahelduse\u2026","rel":"","context":"In "Poola"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":783,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/peale-matka\/tallinn-tallinn-7000-km\/","url_meta":{"origin":666,"position":4},"title":"Tallinn - Tallinn 7000 km","date":"september 3, 2018","format":false,"excerpt":"27. mail ilusal p\u00e4ikeselisel p\u00e4eval alustasin koos kaaskonnaga Tallinna J\u00fcri\u00f6\u00f6 pargist teekonda m\u00f6\u00f6da Peterburi maanteed ida suunas, ees ootamas hea hulk kilomeetreid ja p\u00e4ris palju teadmatust. N\u00fc\u00fcd on need meetrid ja kilomeetrid k\u00f5ik \u00e4ra m\u00f5\u00f5detud ja paras aeg heita pilk tagasi kogu matkale.\u00a0\u00a0 Alustuseks pisut statistikat. Nagu juba v\u00e4lja h\u00f5igatud,\u2026","rel":"","context":"In "Peale matka"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":463,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/rootsi\/37-paev-02-07-njassoni-jarv-sundsvalli-kamping-68-km\/","url_meta":{"origin":666,"position":5},"title":"37. p\u00e4ev (02.07.) Nj\u00e4ssoni j\u00e4rv - Sundsvalli k\u00e4mping 68 km","date":"juuli 2, 2018","format":false,"excerpt":"Nagu viimastel p\u00e4evadel tavaks saanud algas hommik p\u00e4ikese ja soojaga. \u00d5htune k\u00fclm oli j\u00e4lle meelest p\u00fchitud ja ajalugu. T\u00e4naseks sihtm\u00e4rgiks olin m\u00e4\u00e4ranud endale Sundsvalli nimelise linna.\u00a0 Kui eilset p\u00e4eva iseloomustasid suured teed, pikad t\u00f5usud, avarad ja v\u00f5imsad vaated ning \u00fcsna tihe liiklus, siis t\u00e4na oli olukord sootuks teistsugune. Esimesed 30\u2026","rel":"","context":"In "Rootsi"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/666"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=666"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/666\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1499,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/666\/revisions\/1499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}