\u00d6\u00f6sel  \u00e4rkasin selle peale, et vihma krabistas telgi katusel. J\u00e4in magama lootuses, et ehk j\u00e4\u00e4b hommikuks j\u00e4rgi, sest telkimiskoht on t\u00e4iesti murum\u00e4taste vahel ja nii saaks hommikul sulpsu l\u00fc\u00fces m\u00e4rgade jalgadega teele asuda. Ja minu suureks r\u00f5\u00f5muks hommikul s\u00e4raski p\u00e4ike nagu \u00f5ige mees ja soojus kupatas metslase telgist kell 9 v\u00e4lja. Sedapuhku einet murul ei teinud, vaid eelistasin kiiresti lahkuda. Lootus oli, et esimeses linnas miskit hamba alla ikka saab. Teele j\u00e4id vahvad kohanimed – Pervomaiskoje, Sohvozn\u00f5je, Ladu\u0161kin (n\u00f5ukogude kangelane noorelt suremise eest). <\/p>\n

Muidu oli s\u00f5ita p\u00e4ris normaalne, aga Kaliningradile l\u00e4henedes l\u00e4ks tee kitsamaks ja liiklus tihedamaks. Kaliningradi linna sisses\u00f5it oli veel hullem. Tundub, et seal k\u00f5nniteedele raha pole j\u00e4tkunud, sest s\u00f5iduteed k\u00f5rval olid korralikud.  Aga lootused oli p\u00e4ris suured Kaliningradi suhtes. Seep\u00e4rast p\u00fchendan linnale ka natuke n\u00f6 leheruumi. <\/p>\n

Pregolja j\u00f5e kaldal asuv Kaliningrad kandis kuni 1946. aastani nime K\u00f6nigsberg, linnas elab praegu natuke alla poole miljoni inimese.  K\u00f6nigsberg asutati 1255.a. Aastatel 1457-1945 oli see linn Ida-Preisimaa pealinn. Aastal 1701 krooniti K\u00f6nigsbergi lossis esimene Preisimaa keiser Friedrich I. Linn oli ka kuulsa filosoofi ja m\u00f5tleja Immanuel Kanti (1724-1804) kodulinn. K\u00f6nigsbergis tegi k\u00f5va laastamist\u00f6\u00f6d II Maailmas\u00f5da ja p\u00e4rast s\u00f5da j\u00e4tkas h\u00e4vitust\u00f6\u00f6d Stalin. 1944 h\u00e4vitas linna Briti \u00f5huv\u00e4gi purustades muuhulgas K\u00f6nigsbergi vanainna. Linna h\u00e4vingut n\u00e4itab ilmekalt see, et kui 1939 elas linnas 370 000 elanikku, siis p\u00e4rast linna kapituleerumist Punaaarmee ees oli sinna j\u00e4\u00e4nud 150 o0o inimest. Nende \u00f5nnetuseks, sest p\u00e4rast s\u00f5da suri suur osa neist n\u00e4lga ja haigustesse v\u00f5i l\u00f6\u00f6di Punaarmee “vabastajate” poolt maha. 1945. aasta l\u00f5puks oligi seega linna j\u00e4\u00e4nud vaid ca 20 000 inimest. 1946. aastal nimetati linn \u00fcmber \u00e4sja hinge heitnud N\u00f5ukogude Liidu poliitb\u00fcroo t\u00f6lli Mihhail Kalinini auks Kaliningradiks. Linnaga polnud sel seltsimehel mingit pistmist. P\u00e4rast s\u00f5da k\u00fc\u00fcditati Stalini poolt suur hulk kohalikke elanikke Saksamaale ja asemele toodi ustavad seltsimehed N\u00f5ukogude Liidu avarustest. <\/p>\n

Linn oli aga minu jaoks t\u00e4ielik pettumus (lootsin vist alusetult vanast ajast midagi s\u00e4ilinut n\u00e4ha). Kaliningrad on \u00fcks suur ja kole, masendav n\u00f5ukogude linn, oma hiiglaslike paneelmajadega. Vanast hiilgusest pole alles midagi. Immanuel Kanti hauasamba juurde tahtsin minna, aga p\u00f5rutasin \u00f5igest kohast m\u00f6\u00f6da ja uuesti tagasi ei viitsinud minema hakata. N\u00e4gin vaid osa s\u00e4ilinud Friedrichi lossist (Friedrichsburg – Friedrichi loss).<\/p>\n

Friedrichsburg<\/p>\n

Ja siis lahkusin linnast nii kiiresti kui sain. M\u00f5ned kohalikud \u00fcritavad t\u00e4na linnale endist nime taastada, aga minu meelest on see m\u00f5ttetu. Nagu eestlaste k\u00f5nek\u00e4\u00e4nd \u00fctleb, siis sitast saia ei tee nimeta, seda kuidas tahad. L\u00e4biseeditud ja v\u00e4ljutatud sai on ikkagi sitt, mitte sai . K\u00f6nigsberg on surnud, elagu Kaliningrad.<\/p>\n

Polnud m\u00f5tet end kauem selles tondilinnas masendada. Sihtm\u00e4rgiks j\u00e4rgmine linn Zelenogratsk. Nagu Kaliningradki kuulus ka Zelenogratsk enne suurt s\u00f5da Saksamaale, kandes kuni 1945. aastani nime Kranz ja seej\u00e4rel kuni 1946 veel Cranz. 1946 nimetati linn l\u00f5puks Zelenogratskiks.  Veel kaugemas minevikus asus seal aga hoopis vana Preisi kalurik\u00fcla. 2010. aasta seisuga elas linnas \u00fcle 13 000 inimese, nii et v\u00e4ga suur linn ei ole. K\u00fcll on seal olemas oma pronkss\u00f5dur igavese tule valguses peesitamas. Ja alates s\u00fcgisest 2018 ka selline ametinaine nagu kassi\u0161erif, kes peab hulkuvate kasside eest hoolt kandma. <\/p>\n

Pronkss\u00f5dur ja igavene tuli<\/p>\n

Tee Zelenogratskisse oli aga ideaalne, peab tunnistama. Suur 4-realine magistraal. Tee \u00e4\u00e4res oli minu jaoks oma 2 meetrit lai riba, kus rattaga s\u00f5itmiseks oli ruumi nii et tapab.<\/p>\n

Olin sinna Zelenogratskisse hostelisse toa broneerinud, sest sealt algas ka tee Kura s\u00e4\u00e4rele, millega pidin tegema algust j\u00e4rgmisel p\u00e4eval. Oli ikka t\u00fckk tegu ja kohalike elanike abi vaja, et see hostel \u00fcles leida. 7-korruselise maja keldrikorrusel asuv majutusasutus “Party and Sun” ise oli t\u00e4itsa ok. Kuigi p\u00e4ris arusaamatus kohas, arvestades veel selle nime (pidu ja p\u00e4ike). Sain muidugi 3 vene h\u00e4rrasmehega tuba jagada, aga sellest polnud midagi, sest ma neid praktiliselt ei n\u00e4inudki. Hind oli 800 rubla + 100 rubla hommikus\u00f6\u00f6gi eest (so tiba \u00fcle 10 euro). \u00dcle tee (Pionerskaja uulitsas) asus laste laager, kust \u00f5htul kell 9 tuli nii vali vene t\u00fcmakas, et tahtis kuulmise \u00e4ra v\u00f5tta. Kasvatajad olid kas ise diskorid v\u00f5i juba ennast sobivasse konditsiooni viinud ja kuskil majakeses omi asju ajamas v\u00f5i peat\u00e4it v\u00e4lja magamas. Ise tegin \u00f5htul v\u00e4ikse tiiru linna. \u00dche korrusmaja ees v\u00f5tsin istet. Must kass tuli istus mu k\u00f5rvale ja pani mulle k\u00e4pa k\u00e4e peale, nagu tahtnuks \u00f6elda – ma tean, mida sa tunned. Esimese korruse lahtisest aknast kostus v\u00f5imas aaria ooperist “Armujook”. Ilmselt juba mitu pudelit haljast \u00e4ra lahendanud mees ja naine ei suutnud aga kokku leppida, kumb seekord peaosas on ja kumb k\u00f5rvalosaga peab leppima. Laulude saatel igavesest armastusest p\u00e4ev ka oma otsa taas leidis.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00d6\u00f6sel  \u00e4rkasin selle peale, et vihma krabistas telgi katusel. J\u00e4in magama lootuses, et ehk j\u00e4\u00e4b hommikuks j\u00e4rgi, sest telkimiskoht on t\u00e4iesti murum\u00e4taste vahel ja nii saaks hommikul sulpsu l\u00fc\u00fces m\u00e4rgade jalgadega teele asuda. Ja minu suureks r\u00f5\u00f5muks hommikul s\u00e4raski p\u00e4ike nagu \u00f5ige mees ja soojus kupatas metslase telgist kell 9 v\u00e4lja. Sedapuhku einet murul ei … Loe edasi “84. p\u00e4ev (18.08.) Mamonovo – Zelenogratsk 77 km”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[13],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9GOzm-bo","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":336,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/soome\/17-paev-12-06-yyteri-91-km\/","url_meta":{"origin":706,"position":0},"title":"17. p\u00e4ev (12.06.) Yyteri - kusagil paadisadama k\u00f5rval 91 km","date":"juuni 12, 2018","format":false,"excerpt":"Yyterist sai \"karavan\" liikuma alles 11.30. Tegin endale seekord taas gurmeejooki, lisaks v\u00e4ike v\u00f5ileib ja k\u00fclm riisipuder moosiga. Soomes sai seda p\u00e4ris tihti sisse uhmerdada hommikuti ja maitses p\u00e4ris h\u00e4sti, kui moosi ka sisse segada ja sooja jooki peale larpida. Hommikul k\u00e4mpinguplatsil oli ka see ajalooline hetk, kui esimest korda\u2026","rel":"","context":"In "Soome"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":286,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/soome\/10-paev-05-06-loviisa-porvoo-42-km\/","url_meta":{"origin":706,"position":1},"title":"10. p\u00e4ev (05.06.) Loviisa - Porvoo 42 km","date":"juuni 5, 2018","format":false,"excerpt":"p\u00e4eval pidime kavakohaselt Helsingisse j\u00f5udma, aga paraku ei l\u00e4inud k\u00f5ik p\u00e4ris plaanip\u00e4raselt ja Helsingisse me sel p\u00e4eval ei j\u00f5udnud. J\u00f5udsime hoopis Loviisasse, kauni nimega Soome v\u00e4ikelinna, kust Helsingisse j\u00e4\u00e4b veel 94 km. Algne plaan n\u00e4gi ette, et mu matka esimene etapp l\u00f5ppeb Helsingis, kus matkakamraad Priit l\u00e4heb laevaga tagasi koju\u2026","rel":"","context":"In "Soome"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":646,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/saksamaa\/75-paev-09-08-rostock-ribnizi-40-km\/","url_meta":{"origin":706,"position":2},"title":"75. p\u00e4ev (09.08.) Rostock - Ribnizi 40 km","date":"august 10, 2018","format":false,"excerpt":"Ja oligi aeg taas matkarajale naasta ja raudteejaama siirduda. Kiired 3 tundi ja tagasi Rostockis. Raudteejaamast v\u00e4rske \u00f5hu k\u00e4tte p\u00e4\u00e4semine v\u00f5ttis oma tund aega, sest maa alt oli kogu kamba peale vaid \u00fcks lift, aga maale soovijaid oli hulgi. L\u00f5puks see siiski \u00f5nnestus ja sain l\u00f5puks teele asuda. Esimeseks sihtm\u00e4rgiks\u2026","rel":"","context":"In "Saksamaa"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":604,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/saksamaa\/65-paev-30-07-kieli-kulje-alt-schonkirchen-schonberg-hohfelde-hohwacht-sehlendorf-kampinguplatz-71-km\/","url_meta":{"origin":706,"position":3},"title":"65. p\u00e4ev (30.07.) Kieli k\u00fclje alt - Sch\u00f6nkirchen - Sch\u00f6nberg - Hohenfelde - Hohwacht - Sehlendorf k\u00e4mpinguplatz 71 km","date":"juuli 31, 2018","format":false,"excerpt":"\u00d6\u00f6bimise koht Kieli kanali kaldal oli v\u00e4ga m\u00f5nus. V\u00f5iks \u00f6elda isegi erakordselt m\u00f5nus, arvestades asjaolu, et Saksamaal on p\u00e4ris raske leida sellist \u00e4gedat vaba platsi, kuhu telk \u00fcles panna. Kui kell 5 hommikul hakkasid tohutud kaubalaevad hirmsa m\u00fcrinaga m\u00f6\u00f6da liikuma (see v\u00f5ttis neil ju aega, sest liikumiskiirus v\u00f5ib seal olla\u2026","rel":"","context":"In "Saksamaa"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":518,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/rootsi\/49-paev-14-07-kalmar-karlskrona-89-km\/","url_meta":{"origin":706,"position":4},"title":"49. p\u00e4ev (14.07.) Kalmar - Karlskrona 89 km","date":"juuli 14, 2018","format":false,"excerpt":"Hommikul kell 8.15 pandi \u00e4kitselt hirmus t\u00fcmakas m\u00e4ngima k\u00f5rvalasuvate spordiplatside poolt. 15 minutit pidasin vastu, aga siis tuli \u00fcles ajada. Kena \u00fcllatus p\u00e4eva alustuseks. L\u00e4ksin uurima, et mis trall seal lahti l\u00e4ks siis. Selgus, et hommikul algasid seal mingid suured rannajalgpalli v\u00f5istlused, isegi suur ekraan oli pealtvaatajate tarvis \u00fcles pandud.\u2026","rel":"","context":"In "Rootsi"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":281,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/soome\/9-paev-04-06-ravijoki-loviisa-103-km\/","url_meta":{"origin":706,"position":5},"title":"9. p\u00e4ev 04.06. Ravijoki - Loviisa 103 km","date":"juuni 4, 2018","format":false,"excerpt":"Hommikul ronisin telgist v\u00e4lja kell 9. Inimesed saalisid \u00fcmberringi. Priit \u00fctles, et oli \u00f6\u00f6sel hobuse kappamist kuulnud. Mina ei kuulnud\u00a0midagi, aga kuna me asusime t\u00e4pselt Virolahti valla maa\u00f5ppehariduskooli k\u00f5rval, mis on juba tervelt 125 aastat vana ja tegeleb muuhulgas hobusekasvatusega, siis ei saa ka v\u00e4listada, et mingi suksu \u00f6\u00f6sel ringi\u2026","rel":"","context":"In "Soome"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/706"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=706"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/706\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1538,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/706\/revisions\/1538"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}