\u00d6\u00f6sel oli tuul ja lained suuremaks l\u00e4inud ja jahil hakkas paras \u00f5\u00f5tsumine peale. Mingi kapiuks hakkas oli ka lahti l\u00e4inud ja kolises kuskil, nii et vahepeal olin sunnitud taaruval sammule minema seda uuesti kinni panema. Kohati oli p\u00e4ris imelik tunne sees, arvestades, et olin enamuse \u00f6id ikka telgis k\u00f5va ja kindla pinnase peal pikutanud. Aga sellele vaatamata oli m\u00f5nus vaheldus  hommikul jahi peal \u00e4rgata. J\u00e4\u00e4b meelde k\u00fcll selline \u00f6\u00f6bimiskoht rattamatkal. Eile ei saanud kiusatusele vastu panna, kui seda pakkumist n\u00e4gin ja ei kahetse grammigi. Ratas oli peremehe paadis olemise ajal kai peal laternaposti k\u00fclge aheldatud, et lained ega kuri inimeseloom teda \u00e4ra ei viiks. <\/p>\n

Nida asula kohta ka paar s\u00f5na. Ta on k\u00fcll oma asukohast l\u00e4htuvalt \u00fcsna turistikas, aga selline m\u00f5nus turistikas pigem. Ei olnud liigest tralli ja karnevali, nagu Poolas v\u00f5i Saksamaal mere\u00e4\u00e4rsetes linnades. <\/p>\n

Hommikul l\u00e4ksin s\u00f5in \u00fches kohvikus korraliku omleti kohviga ja asusin Kura s\u00e4\u00e4re Leedu poolset osa vallutama. S\u00f5it l\u00e4ks nagu lepase reega. M\u00f5ne aja p\u00e4rast j\u00f5udsin Naglia reservaadi v\u00e4ravasse, mis kuulub Kura rahvuspargi (Kurshu Neirios Nacionalinis Parka) alla.<\/p>\n

<\/p>\n

2 euro eest oli v\u00f5imalus minna d\u00fc\u00fcnidega tutvust tegema. Ja kuidas sa s\u00f5idad Kura s\u00e4\u00e4relt l\u00e4bi ja neid vaatama ei l\u00e4hegi. Elamused olid sealt sellised, et ohohoo. V\u00f5imsad liivavallid olid pikad ja k\u00f5rged. Parimal juhul 60 meetrit nagu sealt lugeda sai. Mulle pakkus see v\u00e4ga suure ja m\u00f5nusa emotsiooni. Alguses sai m\u00f6\u00f6da laudteed k\u00f5ndida, aga kui veelgi k\u00f5rgemale l\u00e4ks, siis tuli jalatsid ja sokid \u00e4ra v\u00f5tta ja paljajalu m\u00f5nusal soojal liival edasi paterdada. Ma tegin v\u00e4ikese paarisajameetrise m\u00e4kkejooksu ka liivas, et pulss liiga madalaks ei l\u00e4heks. Ja ilm oli seal ka parajasti t\u00e4iuslik suveks. \u00dcldiselt olid seal \u00fcleval igasse ilmakaarde vaadates sellised vaated, et neid v\u00f5ibki pildistama j\u00e4\u00e4da. Igatahes kel v\u00f5imalust ja aega, tasub seda Leedu rikkust kaema s\u00f5ita.  <\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

Pikk tee Kura s\u00e4\u00e4re d\u00fc\u00fcnides<\/p>\n

P\u00e4rast d\u00fc\u00fcnides m\u00fcttamist l\u00e4ks edasi rattatee. Ehk sain taas kokku vana tuttava Ruutu K\u00fcmnega. Suurest teest viis see tee t\u00e4iesti eemale, s\u00e4\u00e4re teises servas asuvate liivavallide juurde. 30 km  kuni sadamani jooksiski igati s\u00f5idetav (kohati ka v\u00e4ga hea) rattatee. Paar kilumeetrit oli vahepeal k\u00fcll ka s\u00f5iduteel, aga sealgi n\u00e4gin ainult seisvaid autosid ja lisaks oli seal ka \u00e4\u00e4rde rattatee m\u00e4rgistatud. Nii et suur \u00fcllatus Leedus, ma \u00fctleks.  <\/p>\n

<\/p>\n

Teel Nidast Klaipedasse oli ka vaatamistv\u00e4\u00e4rt kohti Kura s\u00e4\u00e4rel<\/p>\n

J\u00f5udsin \u00fcsna nobedasti sadamasse. Kura s\u00e4\u00e4relt Klaipedasse j\u00f5udmiseks on vaja siiski laevaga pisut ka s\u00f5ita. Sarnase laevaga nagu sai Poolas j\u00f5gi \u00fcletatud viidi ka siin inimesi ja rattaid \u00fcles. Erinevus oli see, et rattad ja inimesed viidi autodest eraldi sadamast \u00fcle. Ohutum igatahes. Klaipedas tegin v\u00e4ikese eine ja pidasin plaani, kuhu \u00f6\u00f6seks v\u00f5iks minna. Ja siis juba sadulasse ja Palanga suunas ajama. M\u00f5tlesin, et p\u00e4ris Palangasse v\u00e4lja ei l\u00e4he ja katsun enne seda mingi p\u00f5\u00f5saaluse leida, kus telk p\u00fcsti panna. Ja n\u00f5nda ka l\u00e4ks, et m\u00e4ndide alla laagrisse j\u00e4in, j\u00e4rjekordse reservaadi \u00e4\u00e4rde, k\u00f5rge pankrannik k\u00f5rval. 20 km Klaipedast \u00f5htusesse laagrikohta sain s\u00f5ita ainult suurep\u00e4rasel rattateel. \u00dcsna kaugel autoteest l\u00e4bi metsa on seal mitte liiga kaua aega tagasi tehtud ratturitele ja jalguritele kergliiklustee. M\u00f5tlesin k\u00fcll, et kuidas see asfalttee siinsesse reservaati sobitub, aga noh, eks inimesed tuleb ikka viisakalt loodusv\u00e4\u00e4rtusi vaatama juhatada, nii et nad jalakestele ei pea liiga tegema. Aga igatahes 5+ tee ja m\u00fcts maha leedukate ees sellise rattatee eest. Hakkas juba huvitama, mida l\u00e4tlastel sellistele teedele vastu panna on. <\/p>\n

Nagu selgus asus mu \u00f6\u00f6bimiskoht j\u00e4rjekordse loodusreservaadi territooriumil. Napilt, aga kindlalt. Kuna ma suudan siiski tsiviliseeritult telkida ja ennast \u00fcleval pidada (enamasti v\u00e4hemalt!), siis endal suurt s\u00fc\u00fcd ei n\u00e4e. K\u00fcll aga hakkasid kohalikud kaitsealused sipelgad mind k\u00f5vasti ahistama sundides mind juba platsi sissev\u00f5tnuna mitu meetrit eemale kolima, tugevama tuule k\u00e4tte. Vastuvaidlemist mittesallival viisil. <\/p>\n

\u00d5htune pehme k\u00fcljealune reservaadi territooriumil<\/p>\n

Kokkuv\u00f5ttes v\u00f5ib \u00f6elda, et  oli suurep\u00e4rane p\u00e4ev, t\u00e4pselt sobilik t\u00e4histamaks v\u00e4\u00e4riliselt Eesti taasiseseisvumisp\u00e4eva. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00d6\u00f6sel oli tuul ja lained suuremaks l\u00e4inud ja jahil hakkas paras \u00f5\u00f5tsumine peale. Mingi kapiuks hakkas oli ka lahti l\u00e4inud ja kolises kuskil, nii et vahepeal olin sunnitud taaruval sammule minema seda uuesti kinni panema. Kohati oli p\u00e4ris imelik tunne sees, arvestades, et olin enamuse \u00f6id ikka telgis k\u00f5va ja kindla pinnase peal pikutanud. Aga … Loe edasi “86. p\u00e4ev (20.08.) Nida – Palanga k\u00fclje all 73 km”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[7],"tags":[27,26],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9GOzm-bF","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":429,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/rootsi\/31-paev-26-06-tont-teab-kus-kaskede-alt-tont-teab-kuhu-rappa-92-km\/","url_meta":{"origin":723,"position":0},"title":"31. p\u00e4ev (26.06.) Skellefte j\u00f5e \u00e4\u00e4res kaskede all - kuskil raba \u00e4\u00e4res 92 km","date":"juuni 26, 2018","format":false,"excerpt":"Sai \u00f5htul ja \u00f6\u00f6selgi ikka p\u00e4ris pikalt taevas v\u00e4rvidem\u00e4ngu vaadatud ega osanud m\u00f5istlikul ajal magama minna. See oli lihtsalt vapustav, milline vaatepilt seal avanes! Tagaj\u00e4rg oli hommikul see, et avasin silmad natuke enne kella poolt \u00fchtteist. Enne seda ei \u00e4rganud kordagi, mis oli senise matka jooksul suisa harukordne. Edasi l\u00e4ks\u2026","rel":"","context":"In "Rootsi"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":712,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/venemaa\/85-paev-19-08-zelenogratsk-nida-60-km\/","url_meta":{"origin":723,"position":1},"title":"85. p\u00e4ev (19.08.) Zelenogratsk - Nida 60 km","date":"august 19, 2018","format":false,"excerpt":"Hommikul \u00e4rkasin nari teisel korrusel. V\u00e4ga m\u00f5nus ja pehme magamisase oli. Olin 100 rubla eest (see teeb umbes 1,3 eurot) tellinud ka hommikus\u00f6\u00f6gi. Hommikus\u00f6\u00f6giks anti 2 pannkooki hakkliha ja hapukoorega ning tomatisalatiga. Ja kohvi muidugi ka. Abiks ikka raskel ajal, nagu \u00f6eldakse. Kell 1o asusin teele. T\u00f5otas p\u00f5nev p\u00e4ev tulla,\u2026","rel":"","context":"In "Leedu"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":731,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/lati\/87-paev-21-08-palanga-kulje-all-liepaja-73-km\/","url_meta":{"origin":723,"position":2},"title":"87. p\u00e4ev (21.08.) Palanga k\u00fclje all - Liepaja 73 km","date":"august 21, 2018","format":false,"excerpt":"Nagu eile arvasin, siis see uus ja uhke kergliiklustee l\u00e4kski Palangasse v\u00e4lja. Laagrikohast j\u00e4i Palangasse umbes 10 km.\u00a0 Palanga on \u00fcsna v\u00e4ike linn, kus elab ca 15 000 inimest. Kuna tegu on aga kuurortlinnaga, siis suvel on seal muidugi oluliselt rohkem sagimist. Nagu meie P\u00e4rnus. Liivarand on seal suisa 18\u2026","rel":"","context":"In "L\u00e4ti"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":423,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/rootsi\/30-paev-25-06-javre-tont-seda-teab-kus-77-km\/","url_meta":{"origin":723,"position":3},"title":"30. p\u00e4ev (25.06.) J\u00e4vre - Skellefte j\u00f5e \u00e4\u00e4res kaskede all 77 km","date":"juuni 25, 2018","format":false,"excerpt":"Eile suutsin l\u00f5puks p\u00e4ris priima koha \u00f6\u00f6bimiseks leida, lisaks ei pidanud midagi ka maksma selle eest. Istusin kella kella 1-ni \u00f6\u00f6sel mere \u00e4\u00e4res ja kuulasin MP3 m\u00e4ngijast eesti muusikat. \u00dcks asi vaid h\u00e4irib pisut - nimelt s\u00e4\u00e4sed kurinahad. Olin \u00fcritanud rootsi s\u00e4\u00e4ski eesti m\u00fcrgiga hukata, aga mitte ei m\u00f5iganud.\u00a0 Hommikul\u2026","rel":"","context":"In "Rootsi"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":564,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/taani\/58-paev-23-07-ringsted-nyborg-56-km-kokku-4513-km\/","url_meta":{"origin":723,"position":4},"title":"58. p\u00e4ev (23.07.) Ringsted - Nyborg 56 km (kokku 4513 km)","date":"juuli 23, 2018","format":false,"excerpt":"\u00c4ratus kell 9.15. Oli vaja end tagasi matkarutiini l\u00fclitada oma igap\u00e4evaste toimingute juurde. Energias\u00fcst n\u00e4dalavahetusest on igatahes p\u00e4ris suur. Mainisin k\u00fcll varasemalt, et tulin l\u00e4bi Kopenhageni, aga tegelikult S\u00f6berg, kus \u00f6\u00f6maja saime, on siiski vaid Kopenhageni eeslinn (osa nn suurest Kopenhagenist). Ja sealt s\u00f5itu alustades ja l\u00f5petades telkimiskohas olin s\u00f5ita\u2026","rel":"","context":"In "Taani"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":480,"url":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/rootsi\/41-paev-06-07-gavle-torsjo-80-km\/","url_meta":{"origin":723,"position":5},"title":"41. p\u00e4ev (06.07.) G\u00e4vle - T\u00e4rsjo 80 km","date":"juuli 6, 2018","format":false,"excerpt":"Hommikune \u00fclest\u00f5us venis taas p\u00e4ris pikaks, nagu ikka voodis \u00e4rgates. Tahaks ju viimast v\u00f5tta. \u00a0L\u00f5puks sain siiski jalad alla ja siis juba hommikus\u00f6\u00f6gi jahile. Peremees eile teatas, et\u00a0k\u00f6\u00f6gis v\u00f5ib k\u00f5ike s\u00fc\u00fca, mis k\u00e4tte saad. R\u00f6stris tegin sooja saia ja kohviaparaat sai ka oma \u00fclesande k\u00e4tte. K\u00f5ht t\u00e4is ja aeg asuda\u2026","rel":"","context":"In "Rootsi"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/723"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=723"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/723\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1557,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/723\/revisions\/1557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rokkarmatkab.ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}